車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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シトロエン

輸入車のタイミングベルト交換が早いワケ（シトロエン C4 ABA-B5NFU）

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24ヶ月点検整備でお預かりしましたシトロエンC4は、初めてご来店いただいてから4年8ヶ月が経過しました。 脆弱といわれるAL4トランスミッションは、初期のころから化学合成ATFを定期交換して好調を維持しています。 平成21年式 ABA-B5NFU NFU AL4 走行距離 … [Read more...] about 輸入車のタイミングベルト交換が早いワケ（シトロエン C4 ABA-B5NFU）

シトロエン C4 クーラント漏れ修理（ABA-B5NFU AL4 ヒータージョイントパイプ交換）

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「助手席の足元で水滴を発見し、ふき取ったところ青色でしたので、おそらくクーラント漏れです。」 と、シトロエンC4のお客さまから連絡がありました。 平成21年式 ABA-B5NFU NFU AL4 … [Read more...] about シトロエン C4 クーラント漏れ修理（ABA-B5NFU AL4 ヒータージョイントパイプ交換）

エスプリ感じるシトロエン C4（ABA-B5NFU、車検整備）

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PSA(Peugeot Societe Anonyme)プジョーシトロエン。 特にシロトエンにおいては過去、ハイドロニューマチックという他に類を見ない独創的な構造と乗り心地だった故、グループ統合されてから、生産性の都合で外装を除く自動車の機能部分がブジョーと共通になり、個性が無くなったと言われますが… 平成21年式 ABA-B5NFU NFU AL4 … [Read more...] about エスプリ感じるシトロエン C4（ABA-B5NFU、車検整備）

シトロエン C4 エンジン不調は意外な原因だった (GH-B5RFJ)

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前回『シトロエン C4 エンジン不調を調べてみたら (GH-B5RFJ)』の続きです。 調子が回復したシトロエン C4 は、入庫翌日の試運転でエンジンの不調が再発しました。 平成18年式 GH-B5RFJ RFJ AL4 走行距離 92,000km アイドリングが続かず、停止時にアクセルから足を離すとエンストします。停止直前にシフトレバーをニュートラルにしてアクセルを踏み足すなどして、何とか店まで戻り、再度 Lexia 3 … [Read more...] about シトロエン C4 エンジン不調は意外な原因だった (GH-B5RFJ)

シトロエン C4 ATF交換 (ABA-B5NFU, AL4)

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シトロエン C4 　ATF交換の依頼です。リフトに掛けるまでのわずかな移動で異国（異世界）を感じる、魅力的な自動車だと思いました。 平成21年式　ABA-B5NFU NFU AL4 走行距離 13,000km プジョー307と同様、AL4自動変速機搭載車両、オイルクーラーがないのが特徴です。 今まで数台のAL4を拝見しました。100%化学合成油に交換を実施した車両は、変速のフィーリングに良い変化が見られますので、走行距離の割にATFが極端に劣化している様子が伺えます。金属粉も大量に混入していて、ATFの基本性能が損なわれているような印象があります。厳しい夏を乗り越えた後は、ATF交換を実施。心許ない自動変速機を延命させる、一番リーズナブルな手段かもしれません。 今回のお客さまのATFチョイスは … [Read more...] about シトロエン C4 ATF交換 (ABA-B5NFU, AL4)