ダイハツ

ダイハツタント加速不良（CBA-L350S EF-VE(VVT) タイミングベルト交換後）

2017年6月10日 By たけしくん 2 Comments

タイミングベルト交換作業の後、まるでベルトが１歯ズレたように加速が鈍くなったダイハツタント。作業過程に思い当たる節がありました。平成18年式　CBA-L350S EF-VE 4AT 走行距離 … [Read more...] about ダイハツタント加速不良（CBA-L350S EF-VE(VVT) タイミングベルト交換後）

ダイハツミラ走行時の不可解な異常振動の原因は（TA-L250S）

2017年5月28日 By たけしくん 4 Comments

時速80キロあたりで、運転席足元に不快な振動を感じます。この振動が気になったときは社外ホイールのスタッドレスタイヤだったので、タイヤホイールが原因と思っていましたが、純正ホイールのサマータイヤに交換してからも異常振動に変化がありません。高速道路でよく使う速度域なので運転する気持ちが沈むほどです。以前はこのような振動は感じた記憶がありません。いったい何が悪いのでしょうか？とご相談がありましたダイハツミラです。平成17年式 TA-L250S EF-SE 5MT 走行距離 … [Read more...] about ダイハツミラ走行時の不可解な異常振動の原因は（TA-L250S）

ダイハツハイゼットカーゴサーモスタット交換（LE-S320V EF-SE 車検整備で）

2017年4月22日 By たけしくん Leave a Comment

24ヶ月点検と継続検査代行（車検）でお預かりしたハイゼットカーゴは、点検の過程でクーラントサブタンクキャップのオーバーフローパイプからクーラントが一滴落ちているのが見つかりました。平成19年式 LE-S320V EF-SE 3AT 走行距離 … [Read more...] about ダイハツハイゼットカーゴサーモスタット交換（LE-S320V EF-SE 車検整備で）

ダイハツムーヴエンジン異音（DBA-L175S ウォーターポンプ交換）

2017年4月17日 By たけしくん 5 Comments

24ヶ月点検と継続検査代行（車検）でお預かりしたダイハツムーヴは、以前は聞こえなかったエンジンルームからの異音があるとのこと。平成20年式 DBA-L175S KF-DE 4AT 走行距離 … [Read more...] about ダイハツムーヴエンジン異音（DBA-L175S ウォーターポンプ交換）

シフトレバー操作感の回復（DBA-L175S ダイハツムーヴ 4AT シフトワイヤー不調）

2016年5月29日 By たけしくん

ダイハツムーヴのATシフト操作感に関するご相談です。平成19年式 DBA-L175S KF-VE 4AT 走行距離 … [Read more...] about シフトレバー操作感の回復（DBA-L175S ダイハツムーヴ 4AT シフトワイヤー不調）

トランスミッションのオイルシール交換（V-S100P ダイハツハイゼットミッションオイル漏れ）

2016年4月30日 By たけしくん

マニュアルトランスミッションのメインドライブシャフトからのギアオイル漏れでクラッチの接続不調が現れたS100P ダイハツ … [Read more...] about トランスミッションのオイルシール交換（V-S100P ダイハツハイゼットミッションオイル漏れ）

クラッチが滑る原因をよく調べてみたら…（V-S100P ダイハツハイゼット）

2016年4月26日 By たけしくん

上り坂など負荷の大きな場面でクラッチが滑るという症状のダイハツハイゼットトラック平成7年式 V-S100P EF 5MT 走行距離 … [Read more...] about クラッチが滑る原因をよく調べてみたら…（V-S100P ダイハツハイゼット）