約4年前、80km/h付近で足元に異常振動が出るということでお預かりした ダイハツ ミラ。 高速走行時の異常振動は、ホイールアンバランスやタイヤの異常摩耗がほとんどですが、高速ても80km/hと比較的低い速度域での振動は他を調べる必要がありました。 ホイールアンバランスと違って、ハンドルにほとんど振動を感じなかったのです。 色々調べた結果、左フロントドライブシャフトのインナージョイントに大きなガタ（ラジアル方向）を発見し、さらに調べると純正部品番号の大きな変更がありました。 当時の最新品番で中古部品を検索すると、ムーヴコンテのそれがヒットし、取り寄せたドライブシャフトは一回り大きいサイズでした。 《参考記事》ダイハツ ミラ … [Read more...] about 軽自動車の高速走行時微振動の解消（ダイハツ ミラ TA-L250S, EF-SE）
ダイハツ
ホンモノそっくり!? 非純正部品に翻弄された故障診断（冷間時加速不良 CBA-L250S ダイハツ ミラ）
先日、アイドリング不安定の修理でお預かりしたダイハツ ミラの不調再発です。 参考記事：アイドリングが不安定 その原因と対処（ダイハツ ミラ CBA-L250S … [Read more...] about ホンモノそっくり!? 非純正部品に翻弄された故障診断（冷間時加速不良 CBA-L250S ダイハツ ミラ）
アイドリングが不安定 その原因と対処（ダイハツ ミラ CBA-L250S EF-VE）
停車アイドリング時に、アイドリングが不安定になることがあるとのことで入庫したのは ダイハツ ミラ アヴィ 平成18年式 CBA-L250S EF-VE 4AT 走行距離 … [Read more...] about アイドリングが不安定 その原因と対処（ダイハツ ミラ CBA-L250S EF-VE）
軽自動車のタイミングベルト交換の難易度は？（ダイハツ ミラ TA-L250S, EF-SE）
「車齢16年、走行距離9万キロになったので、そろそろタイミングベルトの交換をお願いします。」 と、車検整備と併せてご依頼がありましたのは、ダイハツ ミラ MT車です。 平成17年式 TA-L250S EF-SE 5MT 走行距離 … [Read more...] about 軽自動車のタイミングベルト交換の難易度は？（ダイハツ ミラ TA-L250S, EF-SE）
未解決のブレーキ時異音へのアプローチ（ダイハツ ミラ DBA-L275S）
「もうこれでブレーキ異音は解消しています！」 お客様の最初の訴えから5年も経過し、未解決だったブレーキ異音がようやくすっきり解決しました。 平成21年式 ダイハツ ミラ DBA-L275S KF-DE 3AT 走行距離 113,000km 解決へのレバレッジ（ダイハツ ミラ DBA-L275S … [Read more...] about 未解決のブレーキ時異音へのアプローチ（ダイハツ ミラ DBA-L275S）
完調のライトウエイトを操る愉しさ（ダイハツエッセ DBA-L235S KF-VE）
以前アルファロメオにお乗りになられていたお客様は、ショックアブソーバをKYB NewSRに交換してからのダイハツ エッセがとても愉しいとおっしゃいます。 平成19年式 DBA-L235S KF-VE 4AT 走行距離 102,000km 参考記事：ライトウエイトの走り極まる（ダイハツ エッセ DBA-L235S 乗り心地改善 … [Read more...] about 完調のライトウエイトを操る愉しさ（ダイハツエッセ DBA-L235S KF-VE）
燃料ポンプが作動しない原因を調べる（DBA-L175S, ダイハツ ムーヴ）
走行中、徐々にエンジン不調に陥り、ついにストール。再始動不能になったダイハツ ムーヴをお預かりしました。 平成19年式 DBA-L175S KF-VE 4AT 走行距離 … [Read more...] about 燃料ポンプが作動しない原因を調べる（DBA-L175S, ダイハツ ムーヴ）
ラジエーターのクーラント漏れは突然に（ダイハツ エッセ DBA-L235S）
クーラント漏れ。 特に季節の変わり目は、クルマのトラブルが多発します。 ダイハツ エッセのお客様が、エンジンオイル交換でご来店の際、ボンネット内にわずかにクーラント臭を感じました。臭いの元は、ラジエーターアッパータンクのエンジン側、長さ5センチほどの横一文字に入る白い産毛のような線状痕でした。 平成19年式 DBA-L235S KF-VE 4AT 走行距離 … [Read more...] about ラジエーターのクーラント漏れは突然に（ダイハツ エッセ DBA-L235S）
燃料ポンプ不良の早期発見のために（ダイハツ ハイゼットカーゴ EBD-S321V, KF-VE）
24ヶ月点検でお預かりしたダイハツ ハイゼットカーゴ。イグニッションキーをONの位置にしたとき異常に気がつきました。 平成21年式 EBD-S321V KF-VE 3AT 走行距離 … [Read more...] about 燃料ポンプ不良の早期発見のために（ダイハツ ハイゼットカーゴ EBD-S321V, KF-VE）
エアコンが効かないというタントを調べてみたら（ダイハツ タント DBA-L375S）
豪雨の梅雨明け直後から連続する猛暑。 エアコンの冷えが悪い気がするので一度診てほしいとお預かりしたダイハツタントは、明らかにぬるい風が空調吹き出し口から出ていました。 平成23年式 DBA-L375S KF-VE CVT 走行距離 … [Read more...] about エアコンが効かないというタントを調べてみたら（ダイハツ タント DBA-L375S）
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