先日、ギアオイル用（マニュアルトランスミッション、デファレンシャルギア用）の丸山モリブデン GX200 ご使用前に、LSDとの相性についてご質問がありましたが、今回は使用後のご感想と、ご質問が寄せられました。 《前回のご相談》丸山モリブデンGX200（ギアオイル用）使用前にわいた疑問 ～車のよろず相談室8～ ギアオイル用 GX200は、二硫化モリブデン濃度がエンジンオイル用に比べて非常に高いのが特徴の関西限定商品です。 GX200は、エンジンオイルに問題なく使用できますので、最初にエンジンオイルにお使いの場合は、体感効果がより早く表れるGX200をお薦めしています。もちろんランニングコストが許容範囲ならGX200を使い続けるといいでしょう。 本日、MTオイル交換 RED LINE Super Light Shock … [Read more...] about 丸山モリブデンGX200（ギアオイル用）使用後の感想と疑問 ～車のよろず相談室9～
自動車用シートへのこだわり（その3） ～レカロで正しいドライビングポジションを～
連日のように報道される自動車のブレーキとアクセルの踏み間違え事故。 実は20歳台の若年層に多いとの統計があり、高齢者に多いイメージを報道に印象付けられているのかもしれません。 クルマの変速機がマニュアル（MT）の場合、クラッチペダルとの協調操作をするため、慌てて踏み間違えたとしても暴走事故はかなりの確率で回避できると言われています。 極低速でブレーキを踏むときは必ずクラッチを踏み込みます。コンビニなどで駐車するときブレーキと間違ってアクセルを踏み込んだとしてもクラッチも踏み込んで動力が断絶されていればエンジン回転が上がるだけでクルマは暴走しません。マニュアルトランスミッション比率の高い欧州では、日本ほど踏み間違え事故が問題にされていない理由の一つでしょう。 だからといって、100%に近い比率でAT車が普及した我が国でMT車を復活 … [Read more...] about 自動車用シートへのこだわり（その3） ～レカロで正しいドライビングポジションを～
丸山モリブデンGX200（ギアオイル用）使用前にわいた疑問 ～車のよろず相談室8～
ギアオイル用（マニュアルトランスミッション、デファレンシャルギア用）の丸山モリブデン GX200 に関するご相談が寄せられました。 ギアオイル用 GX200は、二硫化モリブデン濃度がエンジンオイル用に比べて非常に高いのが特徴の関西限定商品です。 GX200は、エンジンオイルに問題なく使用できますので、最初にエンジンオイルにお使いの場合は、体感効果がより早く表れるGX200をお薦めしています。もちろんランニングコストが許容範囲ならGX200を使い続けるのがよりいいでしょう。 さて、今回のご質問は、レース・ラリーなど競技車両や、スポーツ走行を楽しむクルマに装着されている差動制限装置（LSD, Limited Slip … [Read more...] about 丸山モリブデンGX200（ギアオイル用）使用前にわいた疑問 ～車のよろず相談室8～
丸山モリブデンの性質と添加量、添加頻度について ～車のよろず相談室7～
今回お寄せいただきましたのは、非常に体感効果の高いオイル添加剤として話題になってます丸山モリブデンについてのご質問。 決して安くない価格ですから、添加量、添加頻度、費用対効果について、多くのユーザー様からお問い合わせいただいています。 しかし、僕の調べる範囲では、主成分の二硫化モリブデンの性質について、はっきりとした学術的裏付けがほとんど見当たらないので、推奨の添加量・添加頻度などをご案内せず、メーカー指定の添加量を基本にユーザー様にお任せしているのが現状です。 よろず相談なんですが 添加されたモリブデンがオイルと共に循環することにより金属面に皮膜ができフリクション低減になっている エンジンが止まるとオイル循環しないので皮膜がなくなると想像しています。 別の方の動画サイトではコーテイング剤と説明されてましたが … [Read more...] about 丸山モリブデンの性質と添加量、添加頻度について ～車のよろず相談室7～
黄ばんだヘッドライトをできるだけ綺麗にしてみた
ヘッドライトのレンズの素材が、ガラスから樹脂（ポリカーボネート）主流になり、経年劣化の黄ばみがとても気になります。 ボディーの塗装や、機関がそれと比較して劣化が少なめなのに、ヘッドライトが曇っているだけでクルマ全体が古く見えてしまうからです。 曇りは、主に紫外線による樹脂の黄変です。厚いコーティング層が剥がれだすタイプは、下処理に時間が掛かりますので根気が必要になりますが、多くの樹脂レンズヘッドライトは概ね短時間で見違えるほど光沢が蘇ります。 注）樹脂レンズ内部に亀裂が進行したものや、内側から白く曇るものは、思ったような改善が得られないことがあります。 このように薄茶色に変色したヘッドライトレンズ。 まずは#1500の耐水ペーパーで水研ぎします。 最初は研ぎ汁が茶色ですが、これが白くなるまで全体を満遍 … [Read more...] about 黄ばんだヘッドライトをできるだけ綺麗にしてみた
ツインスパークの旋律を再び（アルファ147 2.0TS GF-937AB タイミングベルト交換）
ちょうど４年前、10万キロ走行時にタイミングベルト交換依頼のあったアルファ147 2.0TS。 大変遠方よりタイミングベルト交換のためにご来店いただき恐縮しておりました。 《参考記事》 アルファロメオの旋律のために(アルファ147 GF-937AB タイミングベルト交換) アルファロメオの旋律のために《その２》（アルファ147 GF-937AB タイミングベルト交換) アルファロメオの旋律のために《最終回》（アルファ147 937AB … [Read more...] about ツインスパークの旋律を再び（アルファ147 2.0TS GF-937AB タイミングベルト交換）
リフトアップの光と影 その２（スズキ ジムニーシエラ JB43W）
エスクードと違ってリジッドアクスルのジムニーはリフトアップが簡単と思いますよ と、リフトアップをご所望の依頼者からジムニーと改造キットをお預かりしました。 《参考記事》 リフトアップの光と影（CBA-TD54W スズキ エスクード 2.5インチ … [Read more...] about リフトアップの光と影 その２（スズキ ジムニーシエラ JB43W）
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