スバル サンバーのオイル漏れ修理です。
平成13年式 GD-TV1 EN07 AT 走行距離116,000km。
以前にクランクシャフトリア側オイルシールからのオイル漏れを修理した同一車両です。詳細はこちら
あのひどいオイル漏れ修理から１年経過し、次にエンジンフロント部からオイル漏れが始まりました。理由は不明ですが、タイミングベルトが6万キロ時に交換されていました。社外品ベルトですので今回純正品と交換します。
こちらは清掃後です。一番オイル漏れがひどかったのはカムシャフトオイルシールからでした。
いつもの工具でシールを抜き取ります。
裏側にはスラッジがびっしり…
もちろんクランクシャフトのオイルシールも同時に交換します。
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￥999 (2025年5月18日 15:04 GMT +09:00 時点 - 詳細はこちら価格および発送可能時期は表示された日付/時刻の時点のものであり、変更される場合があります。本商品の購入においては、購入の時点で当該の Amazon サイトに表示されている価格および発送可能時期の情報が適用されます。)【サイズ】(約)14.7cm×12.5cm (折りたたみ時) 【個包装仕様】1枚1枚包装を行っている... もっと読む
とても役に立つじょうほうありがとうございます。もしできれば、サンバー ＴＶ１ 水温センサー交換のため、そのパーツ番号教えてください。現在は言っているのは違うので、宜しくお願いします。
今海外ですんでいて４５００円ぐらいするセンサー三回もこうかんしたけど、温度メーターも動かず、エンジンは以上に熱くなる気がします。
ラクナースさん、お返事大変遅くなりました。
水温計作動不良ですね。
まず、水温計の動作確認が必要かと思います。
申し訳ありませんが、パーツナンバーはこちらではわかりません。
エンジンコントロール用の水温センサーと水温計用の水温センサーの２種類があったように思います（未確認事項です）。
あまりお役に立てませんが参考にしてください。