ダイハツ

ワイパー作動不能の修理が連続しました。どちらも１０万キロ越えのお車です。 ハイゼットはワイパーモーターの不良。 作業風景です。 さらにブレーキのマスターバックを横に移動するとようやくワイパーモーターが離脱できます。 次に、同じ症状ですが、ミニカH32Aのワイパー不良。こちらはボンネット内にワイパーがありますので、電源の確認をしますと一つ電源が来ていない端子がありました。 ワイパースイッチを分解します。 よく観察すると、半田にクラックが生じてました。 半田を盛りなおして修理完了です。 … [Read more...] about ダイハツ ハイゼット(V-S100P)、三菱 ミニカ(E-H32A)ワイパー作動不能

ダイハツ ムーヴが再入庫しました。 先月、クランクリアオイルシール飛び出しにより、ひどいオイル漏れだった車両です。 程度は以前ほどではないが、まだガレージにオイルのシミがついている。完全に直っていないようだとのお客様からお知らせいただきました。 平成12年式 GF-L900S 3AT … [Read more...] about ダイハツ ムーヴ オイル漏れ再修理(GF-L900S)

ダイハツ ムーヴです。 平成12年式　GF-L900S EF-SE コラムAT … [Read more...] about ダイハツ ムーヴ エンジンオイル漏れ修理(GF-L900S)

ダイハツ ハイゼットトラックです（いきなりエンジン降りてます）。お客様からラジエータがパンクしてオーバーヒートしたと連絡が入りました。 平成3年式　M-S82P … [Read more...] about ダイハツ ハイゼットトラック オーバーヒート(M-S82P)

ダイハツ ハイゼットバンです。セルは勢いよく回るがエンジンがかからないときがあるとのことです。ご来店の日は調子よくエンジンがかかり、ご来店されました。 平成6年式　S100V … [Read more...] about ダイハツ ハイゼットバン 時々エンジン始動不能(V-S100V)

ダイハツ ミラです。バックすると変な音がするので診て欲しいとのことで、エンジンマウントでも千切れたのかと考えていました。 平成16年式　ダイハツ　ミラ　LE-L250S EF-SE 4AT … [Read more...] about ダイハツ ミラ エンジン異音(LE-L250S)

ダイハツ ハイゼットカーゴ エンジンオイル漏れ修理です。 平成11年式　GD-S200V EF-VE 3AT … [Read more...] about ダイハツ ハイゼットカーゴ エンジンオイル漏れ修理(GD-S200V)

アトレーが入庫しました。ヘッドライトがおかしいので診て欲しいとのこと。 平成11年式 GD-S220V EF-VE 4AT … [Read more...] about ダイハツ アトレー ヘッドライトが点かない意外な原因(GD-S220V EF-VE)

ハイゼットカーゴが車検のため入庫しました。 平成16年式　S200V 走行距離62,000km。 エアコンの効きが以前より少し悪くなったような気がするのでよく診てほしいとのことでした。箱バンですから車室容積が大きく、軽自動車のエアコンシステムでは容量不足が否めません。 さて、一番怪しいエバポレータの点検をしました。エバポレータケースには、エアコンフィルタが取り付けられるような形状があるのですが、一体成型で蓋を取ることができません。簡単にフィルタを追加できないのが残念です。 上の写真が埃がびっしり溜まったエバポレータです。コレでは冷えも良くなかったでしょう。丹念に掃除して随分冷えるようになりました。 《関連記事》 エアコン修理（スズキ キャリィ冷凍車 LE-DA63T、スバル サンバー … [Read more...] about エアコンが効かない ダイハツ ハイゼットカーゴ ガス点検の前に(GD-S200V EF-SE)

ムーヴ ターボでカスタムではない車種が入庫しました。カスタムではないターボは珍しいですね。 平成13年式、L900S … [Read more...] about ムーヴ(L900S)パワーウインド異音修理