三菱

ミニカのエンジン始動不能修理です。 自宅前でアイドリング、しばらくして見に行くとエンストしていた。それから全く再始動ができない。 とのことです。 平成5年式 H22A … [Read more...] about 三菱 ミニカ エンジン始動不能(E-H22A 3G83)

ミニカです。前回記事のものと違い3G83エンジンです。 つい最近、水温計の針がいつもより上がったので、水を足したが調子が悪いので診て欲しい。 ということで、入庫したのは 平成8年式　H32A 3G83 … [Read more...] about ミニカ(H32A)間違いだらけのユーザーメンテナンス

ミニカのエンジンオイル漏れ修理です。 ガレージの下に黒いオイルのしみがつくようになった。簡単に直るようなら直して欲しい。 ということで入庫しました。 平成10年式 H31A 4A30 … [Read more...] about ミニカ(H31A)エンジンオイル漏れ修理

ミニキャブバンです。車検でお預かりしました。 平成13年式　GD-U61V 3G83 3AT 走行距離70.000km。 試運転のときに水温計があまり上がらないので点検するとサーモスタットの閉じ不良でした。 開き不良だとオーバーヒート気味になりますので運転者にわかりやすいのですが、閉じ不良の場合は目立った症状が現れませんので気が付きにくいものです。 しかし、オーバークールもエンジンによくないことは確かですので当然交換いたします。 交換後、水温計が中央付近で安定し、エンジンの機嫌もよさそうです。 … [Read more...] about ミニキャブバン(GD-U61V)オーバークール

ミニキャブトラックです。 以前からエンジンオイルの消費が激しかったのですが、ここ最近になって2.0L/1,000kmほど消費するようになり、オイル交換サイクルより早くオイル残量警告が点灯するようになっていました。マフラーからの白煙も尋常ではなく、オーナー様から修理の依頼を頂戴しました。 平成13年式　GD-U61T 3G83 3AT … [Read more...] about 三菱 ミニキャブ 軽トラック エンジンオイル消費過大 白煙修理(GD-U61T 3G83)

デリカ スペースギアがラジエータ修理で入庫しました。 平成６年式　PE8W … [Read more...] about デリカ スペースギア(PE8W)ラジエータ修理

ミニキャブです。 平成2年式 3G83 3AT 走行距離50,000km。 車検で入庫したのですが、このお車LLCの管理が悪く、ラジエータの中はヘドロだらけでした。 タイミングベルトの背面も細かいヒビが無数にあり、ウォーターポンプや各シール類と共に交換です。 保管場所がよいのでラジエータの腐りと対照的に外観はつやつやしています。 水回りのトラブルがその他発生しそうで怖いのですが、すべてを交換するのは現実的ではありませんので、LLC滲み跡が付いている箇所を中心に修理しました。 ブレーキホースはヒビだらけ、前後のホイールシリンダは錆だらけ、フロントのハブ内のグリースは羊羹みたいに固まっていました。 … [Read more...] about ミニキャブバン (U18V) の車検

ミニキャブバン中古車の整備です。 平成12年式　U61V … [Read more...] about 三菱 ミニキャブバン アイドリング不調、エンスト(U61V)

先月、車検の手直し（アイドル不調、時々エンスト）で入庫したミニカが またエンストしたという電話が入りました。 平成7年式　三菱　ミニカ　H31A 3G83キャブレータ FF3AT … [Read more...] about ミニカ(H31A)オーバーヒート

車検をしてから時々アイドリングが不安定になってエンストするときがあるので、診て欲しい。と入庫したのは 平成7年式　三菱　ミニカ　H31A 3G83キャブレータ FF3AT … [Read more...] about 三菱 ミニカ 車検後アイドル不調＆時々エンスト(E-H31A 3G83)