ライフのマニュアルミッション車です。スバル純正ギアオイルを注入してシフトフィールが改善した以下の事例をお読みいただき、遠方よりご来店いただいたお客様です。 《関連記事》 スズキ エブリィ ワゴン マニュアルミッション シフト操作固い(TA-DA62W スバルギアオイル注入) 隠れた名品？スバル純正ギアオイル（ギアオイルエクストラS 75W-90） 平成11年式 JB2 E07Z 5MT 4WD 走行距離 … [Read more...] about ホンダ ライフ マニュアルミッション3速ギア鳴り改善事例(GF-JB2 スバル純正ミッションオイル交換)
ホンダ
ホンダ アクティ トラック エンジンオイル消費過大修理(V-HA3 シリンダヘッドオーバーホール)
アクティトラック、店のサービスカーです。1,000km走行毎に1Lのエンジンオイルを消費してしまうようになりました。症状からバルブステムシールの不良と判断し、交換します。 平成10年式 HA3 5MT … [Read more...] about ホンダ アクティ トラック エンジンオイル消費過大修理(V-HA3 シリンダヘッドオーバーホール)
ホンダ アクティバン オーバーヒート(HH5)
初めてご来店されるお客様です。 整備済み中古車を購入し、１ヵ月後にオーバーヒートした（インパネの赤い水温ランプが点灯した）。原因を調べて購入元に保証修理の交渉を行いたいので診断してくださいとの依頼です。 ホンダ アクティバン HH5 3AT … [Read more...] about ホンダ アクティバン オーバーヒート(HH5)
ホンダ ライフ ウインカー作動不良(GF-JB1)
時々ウインカーが作動しないときがあるとお預かりしたのは 平成11年式 ホンダ ライフ GF-JB1 走行距離120,000km。 全く点灯しないとのことですのでディマスイッチの不良が濃厚。 早速取り外します。ワイパースイッチもアッセンブリになっているものが多く、高額な部品交換になりがちですが、こちらはウインカーレバー側のみの部品でした。 接点に焦げたような跡（写真の右斜め上部）がありましたので間違いなさそうです。 エアバッグの取り外しに少し緊張しますが、難なく作業終了しました。 … [Read more...] about ホンダ ライフ ウインカー作動不良(GF-JB1)
ホンダ フィット オーバーヒート（その１、GD1）
ホンダ フィット(GD1)の車検（補足）
前回の補足です。 フィットのスパークプラグは８本付いてます。 たまに見かけるツインプラグですね。 今回のフィットは、手前４本がデンソー、奥４本がＮＧＫでした。 ＮＧＫの方は電極の摩耗が著しく、明らかに交換を怠った形跡がありました。 電極が摩耗してギャップが広がったまま走行を続けると、各プラグに装着されている点火コイルに負担がかかりますから、８本とも定期交換が必要です。 … [Read more...] about ホンダ フィット(GD1)の車検（補足）
ホンダ フィット(GD1)の車検
本日の車検は、平成14年11月式 ホンダ フィット LA-GD1 … [Read more...] about ホンダ フィット(GD1)の車検
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