マーチ12SRのクラッチ油圧ラインはルノー製です。
レリーズシリンダとレリーズベアリングが一体で、ベルハウジングに内蔵されていて、エア抜きプラグがミッションケース外にあります。
ストッパーを解除して樹脂パイプをスライドさせることでフルードの排出が可能。さすがマニュアル車が主流の欧州ならではの構造ですね。
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