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車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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国産車

後付け自動車部品の合法性(CBA-TD54W スズキ エスクード シュノーケル、ウインチ)

2016年7月14日 By ITS

24ヶ月点検と継続検査代行でお預かりしてますスズキ エスクードです。 平成19年式 CBA-TD54W J20A 5MT 走行距離 186,000km 後付け部品装着状態で継続検査を受検する際、その部品が「指定部品」に該当するかどうかの確認がまず大切です。 以下、独立行政法人 自動車技術総合機構 … [Read more...] about 後付け自動車部品の合法性(CBA-TD54W スズキ エスクード シュノーケル、ウインチ)

水切りモールのリフレッシュ(スバル R2, CBA-RC1)

2016年7月6日 By ITS

ドアパネル上端のサイドガラス下方に接する部分には、通称「水切りモール」といわれる機能化粧パーツが取り付けられます。 経年で表面が傷みやすい上、目に留まりやすい部分ですから、今回リフレッシュすることにしました。 平成16年式 CBA-RC1 EN07 CVT 走行距離 80,000km フロントドアの水切りモールはドアミラーの下まで通っていますので、ドアの内張りとドアミラーハウジングを離脱します。 そして外側に回って、ドアパネルに強力に勘合されたモールを慎重に取り外します。 … [Read more...] about 水切りモールのリフレッシュ(スバル R2, CBA-RC1)

四輪駆動車にランチョを(GH-PD6W 三菱デリカ ショックアブソーバー交換)

2016年7月1日 By ITS

走行時路面の凹凸通過時にリアからガチャガチャと異音が出るとのことでお預かりした三菱デリカ スペースギアです。 平成17年式 GH-PD6W 6G72 4AT 走行距離 … [Read more...] about 四輪駆動車にランチョを(GH-PD6W 三菱デリカ ショックアブソーバー交換)

20年を愛車と共に(サニーカリフォルニア E-WFY10 ユーザー車検)

2016年6月28日 By ITS

「そろそろこの車もダメかな… と、毎回見てもらう前に思うのですが、見てもらった後は本当に安心して車に乗る事ができます。」大変遠方のご自宅に無事帰着され、早速うれしい感想を頂戴しました。 平成7年式 E-WFY10 GA15DS 4AT 走行距離 … [Read more...] about 20年を愛車と共に(サニーカリフォルニア E-WFY10 ユーザー車検)

隠れた原因へのアプローチ(スズキ スイフト DBA-ZC11S エンジン警告灯点灯 P0171 空燃比リーン異常)

2016年6月25日 By ITS

昨年末、黄色いランプが点いたまま消えないということで、お客様のご協力を得て診断を進めているスズキ スイフトのの続きです。 前回記事『未解決のPコード(スズキ スイフト DBA-ZC11S エンジン警告灯点灯 P0171 リーン異常)』 平成17年式 DBA-ZC11S M13A 4AT 走行距離 86,000km 黄色い警告灯は、エンジン制御システムの警報です。簡易診断機によると … [Read more...] about 隠れた原因へのアプローチ(スズキ スイフト DBA-ZC11S エンジン警告灯点灯 P0171 空燃比リーン異常)

エンジン始動不良のハイラックスサーフ(KD-KZN130W セルモーター交換)

2016年6月22日 By ITS

エンジン始動しようとキーを捻ると、「カチッ」という音がするだけでエンジンが掛からないときがあると、ご相談を受けました。 トヨタ ハイラックスサーフ 平成7年式 KD-KZN130W 1KD 4AT 走行距離 … [Read more...] about エンジン始動不良のハイラックスサーフ(KD-KZN130W セルモーター交換)

エアコン修理(スズキ キャリィ冷凍車 LE-DA63T、スバル サンバー LE-TV1)

2016年6月19日 By ITS

冷凍庫が全く冷えなくなったとスズキ キャリィの特別装備車(中温冷凍車)が入庫しました。 平成17年式 LE-DA63T K6A 3AT 走行距離 … [Read more...] about エアコン修理(スズキ キャリィ冷凍車 LE-DA63T、スバル サンバー LE-TV1)

エンジンオイル漏れ修理(スバル レガシィ GF-BH5)

2016年6月16日 By ITS

24ヶ月点検、継続検査代行でお預かりしてます スバルレガシィ です。 平成11年式 GF-BH5 EJ20(DOHC NA) 4AT 走行距離 … [Read more...] about エンジンオイル漏れ修理(スバル レガシィ GF-BH5)

未解決のPコード(スズキ スイフト DBA-ZC11S エンジン警告灯点灯 P0171 リーン異常)

2016年6月13日 By ITS

黄色いランプが点いたまま消えないということでご連絡をいただいたのは、昨年の年末でした。 平成17年式 DBA-ZC11S M13A 4AT 走行距離 84,000km インパネに点灯したままの黄色い警告灯は、エンジン制御システムの警報です。エンジンの電子制御にかかわる色々な不調を検知して、必要に応じて運転者に報せるようになっています。 警告灯の点灯だけでは、点灯の理由がわかりませんので、このような簡易リーダーで内容の閲覧を行います。 「P0171」:空燃比リーン異常 と出ました。吸入空気量と比較して燃料が薄いということです。 メーカーは、アルファベット1文字と4桁の数字で構成された故障コードを用いて、非常にきめ細かく故障箇所を設定しているのです。Pは、 Power Train … [Read more...] about 未解決のPコード(スズキ スイフト DBA-ZC11S エンジン警告灯点灯 P0171 リーン異常)

磐石のトヨタ品質(コロナプレミオ E-AT211 車検整備 )

2016年6月10日 By ITS

「私は、自分の車に秀でた能力も、デザインも必要ない。移動手段として目立たず、その役目を果たしてくれさえすればいい。そういう意味でこれほど過不足のない車に大変満足している。」 平成15年式のプレミオにお乗りのお客様が仰いました、大変印象的な言葉です。(参考記事:無事これ名馬)。その前の世代のプレミオを24ヶ月点検と継続検査代行(車検整備)でお預かりしています。 平成9年式 E-AT211 7A-FE 4AT 走行距離 … [Read more...] about 磐石のトヨタ品質(コロナプレミオ E-AT211 車検整備 )

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たけしくんの紹介

スーパーカーブームの真っ只中、中小工場が密集する街で育った小学生の僕は、道端に転がるボルトを仲間と拾い集め、真剣に自分たちの自動車を作ろうと… [続きを読む]

読者様からのお便り

  • ストライベック曲線で低粘度エンジンオイルをおすすめしない理由を考える に 電磁砲歴史好き より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について(その2) に T.H. より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について に ITS より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について に 化学工学関係 より

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  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ)
  • 特殊工具なしでできる?スズキ ハイブリッド ISGベルト交換 (スペーシア DAA-MK53S)
  • エンジンの振動が気になり始めたら(トヨタ iQ DBA-KGJ10)
  • ここまで分解する軽自動車のヘッドライトバルブ交換(ダイハツ コペン L880K)
  • パワースライドドアの修理に挑む(トヨタ シエンタ CBA-NCP81G)

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