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車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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ITS

日産ピノ ボディー磨き+固形ワックス (DBA-HC24S)

2014年4月28日 By ITS

ボディーメンテナンスのご相談をお受けし、僕が提案する「磨き+固形ワックス」という旧来の方法をお試しいただくことになりました。 平成21年式 DBA-HC24S K6A 5MT 走行距離 … [Read more...] about 日産ピノ ボディー磨き+固形ワックス (DBA-HC24S)

新品ラジエーターホースからニジミ出すクーラント(三菱 デリカ スペースギア GH-PD6W)

2014年4月27日 By ITS

先週タイミングベルト及びウォーターポンプの交換作業をした三菱デリカスペースギアのお客様がご来店。タイミングベルト交換実施のステッカー貼付しようとボンネットを開けたところ、クーラントと思われる飛沫がタイミングベルトカバー周辺に確認できるとのことで慌てて点検。 《関連記事》 三菱 デリカ スペースギア タイミングベルト交換 (GH-PD6W) 三菱 デリカ スペースギア タイミングベルト交換(その2、GH-PD6W) 当方の不行き届きをお詫び申し上げますとともに、大事に至る前にご指摘いただき心より感謝申し上げます。滲み出しは微量でしたが、一滴も漏れてはいけない大切な部位です。十分確認後にお渡ししたつもりでしたが、確認不足でした。作業後 約200km走行されていました。 平成17年式 GH-PD6W 6G72 … [Read more...] about 新品ラジエーターホースからニジミ出すクーラント(三菱 デリカ スペースギア GH-PD6W)

クルマのスポーツとは?(アルファ156 V6 2.5 本国純正仕様)

2014年4月25日 By ITS

前回記事『アルファ156 V6 2.5 本国仕様サスペンション (+ KYB Excel-G ショックアブソーバー、不可解なローダウンからの脱却)』の続きです。 イタリア本国仕様のコイルスプリングとKYBのショックアブソーバを組みこんだアルファ156 平成10年式 E-932A1 V6 2.5 6MT 走行距離 … [Read more...] about クルマのスポーツとは?(アルファ156 V6 2.5 本国純正仕様)

アルファ156 V6 2.5 本国仕様サスペンション + KYB Excel-G ショックアブソーバー ~不可解なローダウンからの脱却~

2014年4月24日 By ITS

前回記事『アルファロメオにイタリア本国仕様の足まわりを (アルファ156 E-932A1)』の続きです。 乗り心地改善のご相談のあったアルファ156 V6 2.5。ショックアブソーバとコイルスプリングを変更します。 平成10年式 E-932A1 V6 2.5 6MT 走行距離 … [Read more...] about アルファ156 V6 2.5 本国仕様サスペンション + KYB Excel-G ショックアブソーバー ~不可解なローダウンからの脱却~

アルファロメオにイタリア本国仕様の足まわりを (アルファ156 E-932A1)

2014年4月23日 By ITS

アルファ156乗り心地改善のご相談を承りました。 平成10年式 E-932A1 V6 2.5 6MT 走行距離 118,000km 新車からお乗りになられている156 V6 … [Read more...] about アルファロメオにイタリア本国仕様の足まわりを (アルファ156 E-932A1)

BMW E46 318iツーリング パワーステアリングホース交換

2014年4月22日 By ITS

エンジンオイル交換時にエンジンルームからアンダーカバーを覗き込むと、今年のお正月の点検時にはなかった大きな油染みが確認できました。 平成16年式 GH-AY20 E46 318iツーリング 走行距離 … [Read more...] about BMW E46 318iツーリング パワーステアリングホース交換

クーラント管理を怠ると… (ダイハツ ハイゼットバン V-S100V)

2014年4月21日 By ITS

廃車手続きの依頼で初めて拝見するダイハツ ハイゼットバン V-S100V EF 5MT 走行距離 … [Read more...] about クーラント管理を怠ると… (ダイハツ ハイゼットバン V-S100V)

BMW 318iツーリング バッテリー交換他(E46 GH-AY20)

2014年4月18日 By ITS

BMW E46 318iツーリングのお客様からエンジンが掛からないとの連絡が入りました。電話で症状を伺う範囲ではバッテリー上がりのようです。 平成16年式 GH-AY20 E46 318iツーリング 走行距離 … [Read more...] about BMW 318iツーリング バッテリー交換他(E46 GH-AY20)

トヨタ プラッツ 車検整備 (TA-NCP12)

2014年4月17日 By ITS

ヴィッツの派生亜種 トヨタ プラッツ。 車検整備(24ヶ月点検、及び保安検査)でお預かりしました。 平成13年式 TA-NCP12 1NZ-FE 4AT 走行距離 … [Read more...] about トヨタ プラッツ 車検整備 (TA-NCP12)

三菱 デリカ スペースギア タイミングベルト交換(その2、GH-PD6W)

2014年4月16日 By ITS

前回記事『三菱 デリカ スペースギア タイミングベルト交換 (GH-PD6W)』の続きです。 平成17年式 GH-PD6W 6G72 4AT 走行距離 … [Read more...] about 三菱 デリカ スペースギア タイミングベルト交換(その2、GH-PD6W)

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たけしくんの紹介

スーパーカーブームの真っ只中、中小工場が密集する街で育った小学生の僕は、道端に転がるボルトを仲間と拾い集め、真剣に自分たちの自動車を作ろうと… [続きを読む]

読者様からのお便り

  • 多発事例?シフトレバーがスカスカになって走行不能に(DBA-L175S ダイハツ ムーヴ) に ITS より
  • 多発事例?シフトレバーがスカスカになって走行不能に(DBA-L175S ダイハツ ムーヴ) に hotupe より
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  • ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合(DBA-L275S ダイハツ ミラ MT)
  • 冷媒高圧がプレッシャスイッチのリミットを超えるエアコン不調の原因(GBD-U71V 日産クリッパー)
  • エンジン警告灯が点いて体感不調がない故障例(DBA-L175S ダイハツ ムーヴ P0325)
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ)
  • 特殊工具なしでできる?スズキ ハイブリッド ISGベルト交換 (スペーシア DAA-MK53S)

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