車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

スポンサードリンク　
You are here: Home / Archives for ITS

ITS

ホイール取付面の清掃（スタッドレスタイヤ交換時の注意点）

By

冬季にスタッドレスタイヤに換装する車両の多くは、他シーズンで使用しているものと別種のホイールを使用していることがほとんどでしょう。 冒頭の写真はスタッドレスタイヤ用に装着されていたアルミホイールの取付面です。ホイールナット取付穴より内側は、車両側の取付面に接しておらず、空間があるタイプでした。そして、そのホイールが装着されて冬季を過ごすと、車両側はご覧の浮き錆です。 これを丁寧に清掃します。 次に装着するサマータイヤ用の取付面は、ご覧のとおりホイールナット裏側はぴったりと車両に張り付く形状です。ここに浮き錆があると密着不良の懸念が払拭できません。 ホイール側もアルミを傷つけないよう真鍮ブラシで清掃します。 … [Read more...] about ホイール取付面の清掃（スタッドレスタイヤ交換時の注意点）

スカットルシェイク対策（UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ 乗り心地改善）

By

構造上、ボディ剛性が低いオープンカーなどは、路面の凹凸を通過するときに前後のサスペンション、そして座席やダッシュパネルがバラバラに振動する特有の動きが感じられます。 この振動を「スカットルシェイク」と呼び、オープンカーはその低減のためにさまざまな工夫がされています。 さて、トヨタ … [Read more...] about スカットルシェイク対策（UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ 乗り心地改善）

[PR]こんなＥＴＣカードが欲しかった！法人ＥＴＣカード

By

会社（中小企業）では個人のクレジットカードのようにETCカードを簡単に作れない為、 困っている会社がたくさんあります。 理由としてクレジット会社が、会社（企業）に対し保証を出さない為、 カードを発行してくれないからです。 それを解消するのが高速情報協同組合のETCカードです。 1.多くの従業員にその都度、現金を渡さなくていい 2.利用明細（請求書）で管理が簡単 ・入口、出口のインター名記載 ・カードごとに金額が明確に出る 3.高速道路のみ利用できるカード（クレジット機能付いてない） 4.ETC車載器がなくても手渡しで利用可能 5.必要カード枚数お申込可能 6.時間帯・休日等により30％割引適応 7.レンタカー、従業員の車でも利用可能 8.新会社でも申込み可能 ↓申し込みはこちらから↓ … [Read more...] about [PR]こんなＥＴＣカードが欲しかった！法人ＥＴＣカード

修理人的燃料滲出抑止処置（スバル インプレッサ WRX STi GH-GDB ガソリン臭対策）

By

「ここ最近は、気持ち悪くなるぐらい臭いが酷いんです…」 平成14年式 GH-GDB EJ20ターボ 6MT 走行距離 105,000km 寒い季節になると冷間時にガソリン臭がするということで、以前からご相談がありましたスバル インプレッサ WRX … [Read more...] about 修理人的燃料滲出抑止処置（スバル インプレッサ WRX STi GH-GDB ガソリン臭対策）

ライトウエイトの走り極まる（ダイハツ エッセ DBA-L235S 乗り心地改善 ショックアブソーバ交換）

By

「昔のクルマは愉しかった」 そんな懐古の想いを抱く第一の理由は、自動車がとても小さく軽かったからでしょう。エンジンに力がなくても軽々と加速し、大型のブレーキ装置がなくてもしっかりと減速。そして、ハンドルもパワーアシスト無しで楽々操作。 「軽量」は、自動車にとって最大のアドバンテージです。 手の内に全ての操作が収まる掌握感が、安心と快楽を与えるのだと思います。現代の自動車は、様々な理由で大きく重くなりました。大きく重い動く物体を制御するのは大変ですから、運転者と接地路面の間には複雑な装置がいくつも介在し、愉しみと感じた部分の多くを奪ってしまったのかもしれません。そこで、今日、ショックアブソーバ交換でお預かりしたダイハツのエッセです。 拡大傾向の軽自動車が多い中、僕がいちばん軽らしいなと思うサイズです。特に横 … [Read more...] about ライトウエイトの走り極まる（ダイハツ エッセ DBA-L235S 乗り心地改善 ショックアブソーバ交換）