本日の車検は、日産 ADバン 平成9年1月式 VFY10 4AT … [Read more...] about 日産 ADバン(VFY10)の車検
国産車
トヨタ ハイエースバン(LH113V)の車検・ヘッドライト調整
本日の車検は、平成９年１月式 トヨタ ハイエースバン LH113V … [Read more...] about トヨタ ハイエースバン(LH113V)の車検・ヘッドライト調整
マツダ ボンゴ フレンディ(SGLR)チャージランプ点灯
チャージとフューエルセジメンタの警告灯が点灯したままになるということで入庫した、マツダ ボンゴフレンディ。 平成7年9月式 KD-SGLR 走行距離58000kmです。 実はこのお車、ちょうど２年前にオルタネータをリビルト品に交換したのです。症状は全く同じ。 もちろん保証の期間は過ぎていますが、たった２年でダウンするとは… 問題のオルタネータは、調べたところローターコイルの断線ということがわかりました。 懇意の電装屋さんに無理をお願いして、中古のローターに組み替えていただくことになりました。 めでたし、めでたし。 と思いきや… エンジンを掛けて様子を見ているとLLCの臭いが漂ってきます。 なんとラジエータに穴が開いているではありませんか！ ２ヶ月前の車検のときは大丈夫だったのに…（泣） なんで車検前になってくれないの？？？？？ ラジエータ修理の見積もり … [Read more...] about マツダ ボンゴ フレンディ(SGLR)チャージランプ点灯
日産 プレーリー エンジン不調の原因は？(E-HM11)
走行中、突然エンジンに力が無くなり、エンストしそうになりながら、やっとの思いで工場に到着。 その後、再始動すら困難な状況になったという事例です。 日産プレーリー 平成5年式 HM11 KA24 4AT … [Read more...] about 日産 プレーリー エンジン不調の原因は？(E-HM11)
スズキ エブリィ ワゴン ファンベルト交換(DA62W K6Aターボ)
「以前から気になっていたんだけど、排気漏れのような音がするので見て欲しい。」ということで入庫した スズキ エブリィ ワゴン 平成14年式 DA62W 4AT K6Aターボ … [Read more...] about スズキ エブリィ ワゴン ファンベルト交換(DA62W K6Aターボ)
トヨタ ライトエース クラッチ交換 オーバーホール(KR42V)
最近めっきり減ったクラッチ交換。これだけオートマチックが普及すれば仕方のないことですね。 今回の入庫はトヨタ ライトエースバン KR42V 5MT … [Read more...] about トヨタ ライトエース クラッチ交換 オーバーホール(KR42V)
三菱 ミニカ ハンドルがおかしい？？？(E-H22A 3G83)
「なんか、ハンドルがおかしいんや。わしおらへんけど、キー付けとくし勝手に持って帰って。」と、近所の年配のお客様。 車両は三菱 ミニカ E-H22A AT … [Read more...] about 三菱 ミニカ ハンドルがおかしい？？？(E-H22A 3G83)
スバル サンバー(V-KS4, EN07スーパーチャージャー)エンスト後 再始動不能
同業者からの依頼です。暑い季節になると、走行中に突然エンストし、1時間程度再始動ができなくなるといいます。 スバル サンバー トラック V-KS4 平成2年式 5MT 4WD S/C付 … [Read more...] about スバル サンバー(V-KS4, EN07スーパーチャージャー)エンスト後 再始動不能
エンストしてエンジンが掛からなくなった スズキ キャリィ (DD51T F6A)
走行中、急にアクセルの反応が悪くなり、そのままエンスト。セルモーターは勢いよく回るが、再始動ができないという車両。一定時間（30分～1時間）経過後再始動できることが多いといいます。 車は、スズキ キャリィ DD51T 平成4年式 F6A 4WD 5MT … [Read more...] about エンストしてエンジンが掛からなくなった スズキ キャリィ (DD51T F6A)
三菱 ミニカ 走行時異音 ハブベアリング交換(H42A)
「走っているとき，ちょっと変な音がするんです。」ということで，入庫した 平成11年式 三菱 ミニカ H42A 走行距離20,000ｋｍ。 症状を確認します。 走り出したとたん，「ゴーーーーーーッ」ってな感じで，ちょっとどころの異音じゃありません。後ろから聞こえますのでリアのハブベアリングでしょうか。 リフトアップしてリアタイヤを空回ししました。右リアのベアリングがゴロゴロです。おまけにタイヤがガタガタ揺れてます(@_@) 早速分解します。ドラムを外すと，ベアリングが無残にもばらばらになってました。 明らかに人為的ミスです。ハブロックナットの締め付けが強すぎます。インパクトでガシガシ締めたのでしょう。 ちなみに，ここのトルクは約８０Ｎ・ｍです。 … [Read more...] about 三菱 ミニカ 走行時異音 ハブベアリング交換(H42A)
