国産車

『頻繁にエンストするようになったので診て欲しい。』 ということで入庫したのは 平成６年式　三菱　ミニカ　H32A 3G83 FF3AT … [Read more...] about 三菱 ミニカ エンスト修理（E-H32A 3G83 マスターバック不良）

信号待ちなどでアイドリングで止まっているとエアコンが効かなくなるということで入庫したのは 平成14年式　三菱ミニキャブ　U61T 3G83 3AT … [Read more...] about 三菱 ミニキャブ ガスはあるのにエアコンが効かない理由は？(GD-U61T 3G83)

「バッテリがまた上がったみたいなので見て欲しい。」 また？？ 平成14年式　三菱ミニキャブトラック U61T 3G83 3AT 走行距離120,000km。 問診しますと、どうやら他工場で同様の症状で修理の経緯があることがわかりました。 現象を確認します。 イグニッションキーをひねってもうんともすんとも言いません。 他工場の修理歴を確認しますと、バッテリー、イグニッションスイッチ、セルモーターが交換済み。 当てずっぽうの修理してたんですね。 こういうときは、これですよ。これ。 ATのセレクトレバーをがちゃがちゃ動かします。 ほら、エンジンかかったでしょ。 ATインヒビタスイッチの交換で修理完了でした。 … [Read more...] about 三菱 ミニキャブ(U61T)エンジン始動不能

最近起きた、不可解な整備事例です。 どちらも U42Vの三菱ブラボー4WD MT 3G83 … [Read more...] about 三菱 ブラボー(U42V) 調子がよくなる車検整備