車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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国産車

すれ違い用前照灯試験機の迷走？(ホンダ ステップワゴン GF-RF1 車検時ロービームヘッドライト検査)

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24ヶ月点検と継続検査代行（車検整備）でお預かりしていますホンダ ステップワゴンです。 平成12年式 GF-RF1 B20B 4AT 走行距離 15,000km 今回もロービーム（すれ違い用前照灯）で調整して車検に臨みます。 右側ライトの配光特性です。カットオフラインが非常に不明瞭な配光特性ですから、車検コースの計測結果が楽しみです。 対して左側ヘッドライトの配光特性は右ヘッドライトと比較すると画面左側斜めのカットオフラインが明瞭に見えます。しかし相対的に不明瞭なカットオフラインといえるでしょう。 今日も３月期の混雑で車検コースは受検車両でいっぱいです。 １回目の計測は２コース（大型コース）で行いました。 結果は 左側ライト：左方6.3cm（○） … [Read more...] about すれ違い用前照灯試験機の迷走？(ホンダ ステップワゴン GF-RF1 車検時ロービームヘッドライト検査)

スズキ ジムニー 点検整備 (V-JA11V)

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前回記事『アイドリング回転数が高い スズキ ジムニー (V-JA11V)』の続きです。 中古車でご購入されたときから装着されていた、社外品のステンメッシュブレーキホースは、右側だけタイヤに干渉してメッシュが一部擦り切れていました。 平成7年式　V-JA11V改 F6Aターボ 5MT 走行距離 … [Read more...] about スズキ ジムニー 点検整備 (V-JA11V)

ホンダ モンキー Z50M エンジン始動不能

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エンジンが始動しなくなったと入庫しました原付バイク、初代モンキーZ50M エンジンは極めて単純な機構です。 まずは点火系統、スパークプラグの点検です。スパークプラグを取り外してシリンダヘッドにスレッド部を宛がってクランキング。 中心電極間のスパークではなく、側方に火花が飛んでいるのが確認できます。燃料過多でカーボン堆積が進んだのでしょう。いわゆる「カブり」ですね。清掃や燃料乾燥を試みますが、よい火花が得られません。 新品に交換してエンジンは難なく始動しました。 キャブレータの調整スクリューでアイドリング時の調整を施しました。走行距離の極端に少ない車両ですからこのような不調が出るのかもしれません。 … [Read more...] about ホンダ モンキー Z50M エンジン始動不能