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車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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ドイツ車

スマートフォーフォー(454)エンジン不調(エンジン警告灯点灯)&ミッションオイル交換&クラッチリセット

2012年11月18日 By ITS

スマートフォーフォーです。 『エンジン始動時、エンジン警告灯が点灯してアクセルの反応が極端に悪くなるときがある。そのまま乗っていると警告灯は点灯したままだが調子は戻り、2~3日すると警告灯が消灯する。という症状の繰り返しだった。しかし、先日、初めて信号待ちでアイドル不調とアクセルの反応が悪くなるトラブルに見舞われた。どうも症状が悪化しているようだ。Web上でよくあるトラブル事例として紹介されているスロットルバルブアクチュエータの不良だろうか?清掃のみでよくなるとも聞いているので、一度診て欲しい。』 とのご依頼です。 平成16年式 GH-454031 走行距離 … [Read more...] about スマートフォーフォー(454)エンジン不調(エンジン警告灯点灯)&ミッションオイル交換&クラッチリセット

BMW E46 325i エンジン、エアバッグ警告灯点灯、クーラント漏れ修理(GH-AV25)

2012年10月16日 By ITS

BMW E46 です。エンジン警告灯、エアバッグ警告灯が点灯したまま、また、LLC(ロングライフクーラント)が減少するということで修理依頼を承りました。 平成13年式 GH-AV25 走行距離 67,000km まずは一番重要なLLC減少の点検です。こちらのお車はLLCレベルセンサーがついています。運転者に知らせる仕組みですのでオーバーヒートには至らず、都度お客様ご自身で水道水を補充されていたようです。 何度も水道水でLLCを希釈すると、LLCの防錆性能が著しく低下しますので、本当は規定濃度のLLCを補充しないといけません。水道水補充はあくまでも緊急回避です。水道水のみを補充した場合は、できるだけ早く漏洩箇所の修理を行い、LLCを規定濃度に調整しないといけません。 … [Read more...] about BMW E46 325i エンジン、エアバッグ警告灯点灯、クーラント漏れ修理(GH-AV25)

フォルクスワーゲン ポロ アイドリング不調 エンスト修理 (VW GF-6NAHW)

2012年9月1日 By ITS

フォルクスワーゲン ポロが入庫いたしました。 『冷間始動はアクセルを踏んでいないとエンスト、また、エンジンが暖まっていてもエアコンONするとすぐさまエンスト、バッテリーが原因かと交換してみたが全く症状が変わらなかった。エアコンを掛けられず、不安定な状態ではとても乗れない。近々遠出をする予定なので、診断をお願いします。』 とのご依頼です。 平成13年式 GF-6NAHW … [Read more...] about フォルクスワーゲン ポロ アイドリング不調 エンスト修理 (VW GF-6NAHW)

フォルクスワーゲン ゴルフ GTi ESP警告灯点灯(VW GF-1JAUM)

2012年7月26日 By ITS

フォルクスワーゲン ゴルフGTiです。前回、ビルシュタインのショックアブソーバ交換した車両です。 《関連記事》 フォルクスワーゲン ゴルフGTi ショックアブソーバ交換が効果的(VW … [Read more...] about フォルクスワーゲン ゴルフ GTi ESP警告灯点灯(VW GF-1JAUM)

フォルクスワーゲン ゴルフGTi ショックアブソーバ交換が効果的(VW GF-1JAUM)

2012年6月29日 By ITS

ゴルフGTiのショック交換作業を承りました。 平成13年式 GF-1JAUM 5MT 走行距離52,000km こちらのお車は車検整備でお預かりしておりました。追加作業で乗り心地改善のため、ショックアブソーバとそれに付随するブッシュ類の交換を同時に行います。 先日『フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ乗り心地改善(VW GH-1YAZJ … [Read more...] about フォルクスワーゲン ゴルフGTi ショックアブソーバ交換が効果的(VW GF-1JAUM)

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ乗り心地改善(VW GH-1YAZJ ショックアブソーバ交換)

2012年5月31日 By ITS

ニュービートルのカブリオレです。 『最近、高速道路で遠乗りする機会があり、乗り心地の悪さに閉口した。以前はこんなに悪い乗り心地ではなかった。インターネットでいろいろ見ているとショックアブソーバの交換が乗り心地改善に効果的な感触を持っている。ショックアブソーバの選定とそれに関連する同時交換が望ましい部品など、相談に乗ってほしい』 とのご依頼です。 平成15年式 GH-1YAZJ AZJ 4AT … [Read more...] about フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ乗り心地改善(VW GH-1YAZJ ショックアブソーバ交換)

フォルクスワーゲン トゥアレグ パーキングブレーキリリースレバー故障 他(VW)

2012年4月29日 By ITS

フォルクスワーゲン トゥアレグです。 以前にも同じ故障を経験したパーキングブレーキのリリースレバー破損です。これが折れてしまうと、足踏み式パーキングブレーキの解除が困難になります。材質に問題がありそうですが、補給部品に変更は見られないようです。 部品交換を済ませ、イグニッションを入れると 《SERVICE NOW》 の表示とともにアラームが鳴ります。 予め設定してあるオイル交換や定期点検の時期をドライバーに知らせる仕組みで、欧州車では一般的になっていますが、リセットするのに外部診断機が必要な場合があります。 今回はVCDSを使用しました。VWには強いといわれる Autel社 簡易診断機 Maxidiagには、インスペクションリセットの機能がこのトゥアレグに関しては無いようでした。 無事リセット完了。 … [Read more...] about フォルクスワーゲン トゥアレグ パーキングブレーキリリースレバー故障 他(VW)

アウディS8 高速走行時異音(GF-4DAYS)

2012年3月22日 By ITS

アウディ S8 … [Read more...] about アウディS8 高速走行時異音(GF-4DAYS)

フォルクスワーゲン ボーラ エンジン始動不能(VW GH-1JAZJ 燃料ポンプ交換)

2012年1月20日 By ITS

フォルクスワーゲン ボーラです。毎日通勤で使用されている車両です。 「職場から帰ろうとしたら、エンジンがかからない! あぁ… これなんですね。おっしゃってたのは…」 と救援の電話がかかりました。電話の向こうでは、セルモーターが元気よく駆動し、エンジンに圧縮がある音が確認できます。 平成16年式 GH-1JAZJ … [Read more...] about フォルクスワーゲン ボーラ エンジン始動不能(VW GH-1JAZJ 燃料ポンプ交換)

MCCスマートフォーツークーペ 普通車→軽登録 (GF-MC01M)

2012年1月6日 By ITS

MCCスマートフォーツークーペの軽登録に挑戦しました。 いつ見てもおもわず微笑んでしまう可愛らしいエクステリアデザインですね。しかし、一旦シートに腰掛けると、窮屈とは程遠い余裕のあるドライビングポジションが得られ、何かと意外性が楽しい車両です。 平成14年 GF-MC01M 左H 初期のスマートは全幅が151cmであること以外は軽自動車の規格を満たしていて、車幅をクリア(幅148cm以下に)し、所定の手順を踏めば軽自動車として再登録が可能です。今回、車検証有効期限満了直前で、普通車抹消→軽自動車再登録を同日で行いました。 一番幅の広い部分はリアフェンダーです。フェンダーの幅を狭くし、タイヤもホイールも幅の狭いものに換装する必要があります。 日本向けにスマートKという車名で最初から軽登録の車両がありますので、 … [Read more...] about MCCスマートフォーツークーペ 普通車→軽登録 (GF-MC01M)

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たけしくんの紹介

スーパーカーブームの真っ只中、中小工場が密集する街で育った小学生の僕は、道端に転がるボルトを仲間と拾い集め、真剣に自分たちの自動車を作ろうと… [続きを読む]

読者様からのお便り

  • ストライベック曲線で低粘度エンジンオイルをおすすめしない理由を考える に 電磁砲歴史好き より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について(その2) に T.H. より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について に ITS より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について に 化学工学関係 より

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  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ)
  • 特殊工具なしでできる?スズキ ハイブリッド ISGベルト交換 (スペーシア DAA-MK53S)
  • エンジンの振動が気になり始めたら(トヨタ iQ DBA-KGJ10)
  • ここまで分解する軽自動車のヘッドライトバルブ交換(ダイハツ コペン L880K)
  • パワースライドドアの修理に挑む(トヨタ シエンタ CBA-NCP81G)

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