最近、当店ご来店のマニュアルミッション車に大流行のスバル純正ギアオイルです。本日は２件、交換のご依頼を承りました。
過去の事例をご覧になられ、特に不調というわけではなく、シフトフィールに改善が見られるのであれば試してみたいとのこと。
どちらのお車にもスバル純正ギアオイル エクストラS 75W-90 GL-5を注入します。
まずゴルフです。フィラー、ドレーンともプラグは凹六角で対面幅は17mm。
↓こんな大きい六角初めて使いました。
こちらのゴルフは他所でミッションオイルの交換歴がございまして、不適切な粘度のギアオイルが入っていました。ここでオイルが切れましたので、注入ポンプにペール缶補充。
次にマーチ。こちらのフィラーは樹脂製蝶ネジ
ドレーンは凹四角8mm
プジョー、シトロエンに出現するサイズです。同じく仏ルノーのトランスミッションなんでしょうか？トランスミッションのフィラー、ドレーンボルトには特殊なものが多く、結構たくさんの特殊工具が必要です。例えばスバルのフロントデフにはトルクスT70が使われていたりします。
で、肝心の交換後のフィーリングですが、交換直後からシフトが軽快で節度が増したという感想を頂戴しました。詳しくはコメント欄に書き込んでいただけると大変うれしいですがいかがでしょう？各オーナー様。
このオイル、どんなメーカーのトランスミッションにも使えそうです。
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