トヨタ

24ヶ月点検と継続検査代行（車検整備）でお預かりしたレクサス IS250 … [Read more...] about ジェネリック医薬品的パーツ選び（レクサス IS250 車検整備）

24か月点検と継続検査（車検整備）でお預かりしたトヨタ エスティマ 平成13年式　TA-ACR30W 2AZ-FE 4AT 走行距離 … [Read more...] about エンジン前後揺動を受け止めるトルクロッドの交換（トヨタ エスティマ TA-ACR30W）

車検でお預かりしましたのは、トヨタ クラウン。 平成11年式　GF-JZS151 1JZ-GE 4AT 走行距離 245,000km 前回の車検で２度目のタイミングベルト交換を実施。油脂類、消耗品、定期交換部品の交換のみで、この車齢、走行距離までノントラブル。トヨタ品質の底力を感じます。 エンジンオイル交換、スタッドレスタイヤ交換などで頻繁にご来店いただいておりますので簡易点検で大きなトラブルを未然に防止… … [Read more...] about トヨタブランドのフラッグシップ（GF-JZS151 クラウン 車検整備）

車検でお預かりしていますトヨタ ライトエース 平成19年式 GK-KR42V 7K-E 5MT 走行距離 94,000km エンジンは往年の名機7K型OHV。フロントはキャンバー変化の少ないトーションバー式ウィッシュボーン、そして、リアは５リンクリジッドアクスルと、シンプルで機能的なサスペンションです。 数年前から乗り心地改善のご相談を受けておりました。 前後ともKYB New … [Read more...] about ショックアブソーバ部分交換の効果(トヨタ ライトエース GK-KR42V 車検整備で)

平成15年式 トヨタ アリオン UA-NZT240 1NZ-FE 4AT 走行距離 … [Read more...] about トヨタ アリオン UA-NZT240 車検整備

車検整備で入庫したトヨタ プリウス　平成23年式 DAA-ZVW30 走行距離20,000km そして、法定3ヶ月点検で入庫したトヨタ コンフォート 平成17年式 ABA-YXS11 走行距離 101,000km プリウスの複雑な電子制御システムは、定期点検にも外部診断機（スキャナー）接続は必須。 一例としてECB（電子制御ブレーキシステム） … [Read more...] about LPG と ハイブリッド (ABA-YXS11 コンフォート, DAA-ZVW30 プリウス)

走行距離20万キロ目前のトヨタ ヴィッツ。あるエンジン回転域で耳障りな異音を発するようになったので回転各部を点検しました。 平成15年式 UA-SCP10 1SZ-FE 5MT 走行距離 199,000km 約3ヶ月前に同じような異音でウォーターポンプを交換しました。１本の細い補機ベルトは複雑に屈曲し、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサ、オルタネータ、ウォーターポンプを駆動します。 《関連記事》 トヨタ ヴィッツ アイシン製ウォーターポンプ … [Read more...] about トヨタ ヴィッツ オルタネータからの異音 (UA-SCP10)

トヨタ ブレビス 車検整備（法定24ヶ月点検、及び保安検査）です。 平成17年式　TA-JCG11 2JZ-FSE 4AT 走行距離 30,000km 低走行車ということもありますが、今回9年目の車検を迎えるまで故障は皆無。適切な油脂類、消耗品類の交換のみで好調そのものです。 新車から９年経過すると故障の頻度が桁違いに高くなる輸入車とは対照的に感じます。ストレート６に後輪駆動というレイアウトは、その十分な排気量で軽々と路面を蹴りつけます。同じレイアウトの輸入車セダンと比較して見劣りするところが見えません。 控えめないいお車だと思います。プログレ … [Read more...] about トヨタ ブレビス 車検整備 (TA-JCG11)

ヴィッツの派生亜種 トヨタ プラッツ。 車検整備(24ヶ月点検、及び保安検査)でお預かりしました。 平成13年式　TA-NCP12 1NZ-FE 4AT 走行距離 … [Read more...] about トヨタ プラッツ 車検整備 (TA-NCP12)

パワーウインドを操作すると擦れるような大きな音が鳴るので診て欲しいと入庫したのは 平成9年式　E-AT211 7A-FE 4AT 走行距離 85,000km 運転席のウインドガラスを上下させたときに「ギー」っと異音を発します。そして窓ガラスはお客様が塗布した潤滑スプレーの液剤でギトギト… (^^;;; … [Read more...] about トヨタ カリーナ パワーウインド異音 (E-AT211)