スズキ ワゴンRです。 最近なんだか加速が悪くなった気がするのでよく見て欲しいとのことで入庫しました。 平成11年式 GF-MC11S F6Aターボ 3AT … [Read more...] about スズキ ワゴンR 加速不良？(GF-MC11S ターボチャージャー交換)
国産車
スバル サンバー エンジンオイル漏れ修理(GD-TV1 クランクシャフトオイルシール交換)
スバル サンバーです。 オイル漏れがひどいので直して欲しいとの依頼です。 平成13年式 GD-TV1 3AT … [Read more...] about スバル サンバー エンジンオイル漏れ修理(GD-TV1 クランクシャフトオイルシール交換)
スズキ アルトラパン エンジンチェックランプ点灯(UA-HE21S P1937：A/Fセンサー)
アルトラパンです。エンジンチェックランプが時々点灯するとのことで入庫いたしました。 平成14年式 UA-HE21S … [Read more...] about スズキ アルトラパン エンジンチェックランプ点灯(UA-HE21S P1937：A/Fセンサー)
スズキ ワゴンR ロワーアーム ボールジョイント離脱→走行不能(E-CT51S)
スズキ ワゴンRです。 「タイヤが取れてしまったようなので見に来て欲しい」と、びっくりする連絡が入りました。 平成9年 E-CT51S … [Read more...] about スズキ ワゴンR ロワーアーム ボールジョイント離脱→走行不能(E-CT51S)
日産 マーチ AT オーバードライブOD不調(UA-AK12 シフトレバー)
日産 マーチです。こちらのように、モデルライフの長い車はとても好感が持てます。 平成14年式 AK12 走行距離33,000km。 オーバードライブ OFF、つまり3速で走行中、シフトレバーに触れると4速になり、同時にインパネの O/D OFF のランプも消灯してしまうという訴えです。 最近だんだん症状がひどくなり、N、D、2、1レンジではO/D OFFを選択してもシフトレバーを揺らさない限り、インパネのランプが点かないようになってきたとのことです。 シフトワイヤーを離脱し、インヒビタスイッチ側の不具合かシフトレバー側の不具合か確認しましたところ、シフトレバー側の不具合であることがわかりましたので、早速分解してみました。 … [Read more...] about 日産 マーチ AT オーバードライブOD不調(UA-AK12 シフトレバー)
三菱 デリカ スターワゴン燃料（軽油）漏れ修理(Y-P25W 噴射ポンプ交換)
三菱 デリカ スターワゴンです。 平成5年式 Y-P25W 4AT4WD … [Read more...] about 三菱 デリカ スターワゴン燃料（軽油）漏れ修理(Y-P25W 噴射ポンプ交換)
ホンダ ライブディオ オイル漏れ修理(HONDA Dio AF34)
アイドリングが続かない トヨタ マークⅡ エンジン不調（E-JZX81）
トヨタ マークⅡです。 エンジンを掛けてもアイドリングが続かない。アクセルを踏んでいるとエンジンが止まることはない。そして、エンジンが温まるとアイドリングが低い状態で動き続ける。ということでご来店されました。 平成3年式 E-JZX81 4AT 走行距離140,000km。 症状を確認しますと、お客様のおっしゃるとおり、アイドリングが続きません。セルモーターは勢いよく回りますし、アクセルを踏んでいると調子がよく、アイドリングの回転制御ができていないようです。 エアコンのON … [Read more...] about アイドリングが続かない トヨタ マークⅡ エンジン不調（E-JZX81）
ホンダ ライフ ウインカー作動不良(GF-JB1)
時々ウインカーが作動しないときがあるとお預かりしたのは 平成11年式 ホンダ ライフ GF-JB1 走行距離120,000km。 全く点灯しないとのことですのでディマスイッチの不良が濃厚。 早速取り外します。ワイパースイッチもアッセンブリになっているものが多く、高額な部品交換になりがちですが、こちらはウインカーレバー側のみの部品でした。 接点に焦げたような跡（写真の右斜め上部）がありましたので間違いなさそうです。 エアバッグの取り外しに少し緊張しますが、難なく作業終了しました。 … [Read more...] about ホンダ ライフ ウインカー作動不良(GF-JB1)
マツダ ボンゴ エンジン音過大？(KJ-SK22V)
最近エンジン音が大きくなった気がするので診て欲しい、ということでお預かりしたマツダ ボンゴ。 平成12年式 KJ-SK22V R2 4AT 走行距離 192,000km。 エンジンを掛けると、ボボボボボ… と明らかに変な音がします。排気漏れに似たこの音は、エアインテークダクトの亀裂です。経年でゴムが硬化してプラスチックのようになっています。 ディーゼルの場合は音が大きくなる程度で走行に支障はありませんが、ガソリン車の場合はエアフローメーターなど、吸入空気量を測るセンサーに影響しますから、加速時、減速時など、ダクトの亀裂が大きくなる方向にエンジンが傾くと、突然エンジン不調に見舞われます。 多走行、低年式のボンゴは要チェックです。 … [Read more...] about マツダ ボンゴ エンジン音過大？(KJ-SK22V)
