車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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国産車

クラウンセダン トランク修理 (YXS11)

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トランクの開閉がおかしい、と入庫したトヨタ クラウンセダン YXS11。 中型タクシーです。コンフォートとほぼ同じですが、ホイールベースが長いのと前席３人掛けコラムシフトが特徴です。冒頭の写真の通りトランクルーム内で交差して取り付けられる２本のトーションスプリングの金属疲労が原因でした。 トランクリッド腕木の支点になる金属ブラケットも可動部が磨耗していびつになっていますので取り替え。 リアシートの上部奥、スピーカーボード下に配置されるブラケット。スポット溶接をアングルドリルとスポットカッターで丁寧に揉み取ります。 SP(エスピーエアー) 低床リバーシブルアングルドリル 10mm SP1514AH AUTRY（前田機工） スポットル用ドリル 8.0*38mm 5本組 … [Read more...] about クラウンセダン トランク修理 (YXS11)

スズキ アドレス V125 タイヤ交換他 (CF4MA)

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スズキ アドレス V125 タイヤ交換でお預かりしました。 年式不明　CF4MA 走行距離 11,000km 通勤にお使いのスクーターです。タイヤは耐摩耗性重視ということで IRC の MB520 をチョイス。 アドレスV125はスクーターには珍しいエンジンオイルフィルターがあります。定期的に交換するのがよいでしょう。 原付バイクにありがちですが、ストップゴーが極短距離で頻繁な場合、エンジンオイルが内部結露の水分で白濁していることがあります。油温の低い冬場ほどこの傾向が強く現れます。 これが原因でエンジン不調になったと思われるケースはありませんが、少し早めのエンジンオイル交換が安心です。こちらのアドレスも抜きとったエンジンオイルは、コーヒー牛乳のような色になっていました。 … [Read more...] about スズキ アドレス V125 タイヤ交換他 (CF4MA)

社外HIDヘッドライトは本当に明るいか？(ホンダ アクティ GBD-HA6)

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標準でH4のハロゲンバルブが装着されているホンダ アクティ。 車検入庫時、社外のHIDキットが装着されていました。 この様なコンバージョンキットはH4バルブ装着位置にマウントするための専用アダプタで固定するようです。写真にあるとおり、ハロゲンバルブ（左）とHIDバーナー（右）では形状が全く異なります。 このアクティのヘッドライトはH4ハロゲンバルブを元に設計されています。粗悪なH4バルブでも照射像が乱れるのにこれだけ形の違うHID光源では、配光特性はめちゃくちゃ… 乱れた照射像ですが、ヘッドライトテスターで最高光度点を測定しますと40,000cd。保安基準をクリアするには十分な光度は得られています。 ところが… … [Read more...] about 社外HIDヘッドライトは本当に明るいか？(ホンダ アクティ GBD-HA6)

ホンダ アクティトラック 軽自動車検査協会へ (GBD-HA6)

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車検整備を終えたホンダ アクティトラックを軽自動車検査協会の検査コースに持ち込みます。 平成20年式　GBD-HA6 E07Z 5MT 走行距離 25,000km 年度末の繁忙期に差し掛かり、早朝にもかかわらず検査コース入り口は長蛇の列。 コース入場から出場まで、慣れた受検者で約５分。今朝のように１０台以上並んでいると入場までに約１時間程度かかってしまいます。先頭の方はどうも7時半～8時の間に来られているようです。 軽自動車の検査コースには普通車と違って再検査専用コースがありません。例えば、ヘッドライト光軸検査でペケポン食らったら、再調整後さらに１時間以上の待ち時間… … [Read more...] about ホンダ アクティトラック 軽自動車検査協会へ (GBD-HA6)

トヨタ フィールダー タイヤ交換 (DBA-ZRE142G)

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トヨタ フィールダー タイヤ交換。 平成20年式 DBA-ZRE142G 1ZZ-FE 走行距離 65,000km ウインターシーズンはスタッドレスタイヤを装着されています。春のサマータイヤへの交換を前に新品タイヤの組付けを実施します。新車装着のタイヤは比較的磨耗速度が早い印象がありますが、こちらのお客様は高速道走行を主使用されているためかロングライフだったと思います。 今回のチョイスはGOODYEAR … [Read more...] about トヨタ フィールダー タイヤ交換 (DBA-ZRE142G)

ダイハツ ミラ 軽自動車検査協会検査コースへ (DBA-L275S)

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車検整備を終えたダイハツ ミラ。軽自動車検査協会の検査コースに持ち込みます。 平成21年式　DBA-L275S KF 4AT 走行距離 55,000km こちらのお車はオーナー様のお父様からのご紹介で、約１年前に初めて拝見したお車です。「乗りっぱなしで自動車のことを全く気に掛けていないようなので、一度診て欲しい」とご来店されました。 最初ご来店時の点検（法定12ヶ月点検）で、不適切な部品交換が各所にされていたことを確認し、次に６ヶ月後、そして今回の車検と、費用の負担を軽減しながら適切な状態に近づけます。今回の車検整備（24ヶ月点検及び部品交換）で当初の予定作業は全て完了です。 時間を掛けて少しずつ手入れをして参りました。エンジンオイル（MOTUL … [Read more...] about ダイハツ ミラ 軽自動車検査協会検査コースへ (DBA-L275S)