車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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国産車

群羊を駆りて猛虎を攻む（スズキ エスクード CBA-TD54W サーモスタット交換）

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「高速道を走行中に今まで見たことのない水温の数値を示した。考えられる原因と、それが大きな故障につながるなら事前に対処したい。」とのお知らせと、冒頭の写真が送られてきました。 平成19年式 スズキ エスクード CBA-TD54W 5MT 走行距離 … [Read more...] about 群羊を駆りて猛虎を攻む（スズキ エスクード CBA-TD54W サーモスタット交換）

いすゞ ジェミニ ハンドリング バイ ロータス ヒーターコアユニット交換(Handling by LOTUS, E-JT190)

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いすゞ ジェミニ のヒーター修理です。 今年の初夏、室内に配置されいてるヒーターコアユニットからクーラントが漏れ出し、助手席の床が水浸しになるトラブルに見舞われました。暖房を必要としない季節の故障でしたので、ヒーターコアにクーラントが循環しないようにバイパス処置して今日に至りました。 昭和63年式 E-JT190 走行距離 … [Read more...] about いすゞ ジェミニ ハンドリング バイ ロータス ヒーターコアユニット交換(Handling by LOTUS, E-JT190)

スズキ Kei 電動パワーステアリング修理 (GF-HN11S ステアリングコラム交換)

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以前からパワーアシストが作動しなくなっていて、オーナー様は重いハンドル操作を我慢されていたのですが、修理できるなら軽いステアリングにしたいとのご要望がありましたので、作業に取り掛かることにしました。 平成11年式 GF-HN11S F6Aターボ 走行距離 … [Read more...] about スズキ Kei 電動パワーステアリング修理 (GF-HN11S ステアリングコラム交換)

ホンダ ステップワゴン 車検整備(DBA-RK1)

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24ヶ月点検と継続検査代行（車検整備）でお預かりしたホンダ ステップワゴンです。 平成21年式　DBA-RK1 CVT 走行距離 162,000km 年間走行距離が3万キロ以上になりますので、より一層入念な点検整備が必要です。 まず、スパークプラグの交換を実施します。ダイレクトイグニッションコイル保護の目的と、車検後1年以内にメーカー推奨交換時期が来るためです。汎用品には無い品番のスパークプラグはホンダ純正品を使用します。 エアクリーナやエンジンオイルフィルタは、純正と遜色のないハンプ(HAMP, ホンダ第二純正)を用いました。 … [Read more...] about ホンダ ステップワゴン 車検整備(DBA-RK1)