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車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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国産車

ダイハツ ムーヴ エンジン異音(DBA-L175S ウォーターポンプ交換)

2017年4月17日 By ITS 5 Comments

24ヶ月点検と継続検査代行(車検)でお預かりしたダイハツ ムーヴは、以前は聞こえなかったエンジンルームからの異音があるとのこと。 平成20年式 DBA-L175S KF-DE 4AT 走行距離 … [Read more...] about ダイハツ ムーヴ エンジン異音(DBA-L175S ウォーターポンプ交換)

スバル サンバー ブレーキ異音修理(LE-TV1 キャリパーオーバーホール)

2017年4月11日 By ITS Leave a Comment

「そろそろフロントのブレーキパッドと、場合によってはディスクローターの交換時期ではないかと思っています。」 と具体的な不具合推定箇所をお知らせいただいたスバルサンバーは、半年前の24ヶ月点検(車検)で、ブレーキ装置に特に問題はありませんでした。 平成18年式 LE-TV1 EN07 5MT 走行距離 … [Read more...] about スバル サンバー ブレーキ異音修理(LE-TV1 キャリパーオーバーホール)

トヨタ エスティマ エンジン警告灯点灯(その1、TA-ACR30W P0172 リッチ異常)

2017年4月10日 By ITS Leave a Comment

エンジン警告灯が点灯したとのことでお預かりしたトヨタ エスティマは、4ヶ月前の寒い時期にも、始動時アイドリングが低い不調で一度点検したことのある車両です。 平成13年式 TA-ACR30W 2AZ-FE 4AT 走行距離 160,000km 4ヶ月前の点検時はエンジンコンピュータに故障の履歴は残っておらず、確かに冷間始動時のアイドリングの低さは若干感じたものの、ストールするほどではなかったので一旦お返ししました。 今回は、エンジン警告灯が点灯したようですから、踏み込んだ点検ができそうです。 お預かりしたときはエンジン警告灯は消えていましたが、前回同様、冷間始動直後のドライブレンジで極低速走行中にエンジン回転のもたつきが感じられました。 G-Scanでの診断結果は「P0172 … [Read more...] about トヨタ エスティマ エンジン警告灯点灯(その1、TA-ACR30W P0172 リッチ異常)

トヨタ プリウス ロワーアームボールジョイント交換(DAA-NHW20 車検整備)

2017年3月29日 By ITS Leave a Comment

法定24ヶ月点検・継続検査受検代行(車検)でお預かりしました、2代目プリウスです。 平成16年式 DAA-NHW20 1NZ-3CM … [Read more...] about トヨタ プリウス ロワーアームボールジョイント交換(DAA-NHW20 車検整備)

日産 プレサージュ クーラント漏れ(DBA-TNU31 ラジエーター交換)

2017年3月29日 By ITS Leave a Comment

「今朝乗ろうとしたら、地面にクーラントが漏れていました」 と、ご連絡いただきました日産プレサージュにお乗りのお客様は、日常的に欠かさず点検されているご様子です。安全運行・使用者義務遂行への関心の高さに感服いたします。 平成18年式 DBA-TNU31 QR25DE 4AT 走行距離 … [Read more...] about 日産 プレサージュ クーラント漏れ(DBA-TNU31 ラジエーター交換)

トヨタ ハチロク クラッチ交換(DBA-ZN6 トランスミッション脱着)

2017年2月23日 By ITS Leave a Comment

登坂路を3~4速で走行中、「意識的に」アクセルと踏み込むとクラッチが滑り出すという現行ハチロクをお預かりしました。 平成26年9月登録(平成25年1月製造)DBA-ZN6 6MT 走行距離 … [Read more...] about トヨタ ハチロク クラッチ交換(DBA-ZN6 トランスミッション脱着)

温間時エンジン不調 スズキ エブリィ (EBD-DA64V)

2017年2月21日 By ITS Leave a Comment

しばらく走行するとエンジンの調子が悪く、アクセルの反応が鈍くなるとお預かりしたのはスズキ エブリィバンです。 平成18年式 EBD-DA64V K6A 3AT 走行距離 … [Read more...] about 温間時エンジン不調 スズキ エブリィ (EBD-DA64V)

三菱ランサーワゴン エンジン不調(LA-CS5W GDI, No.1シリンダ失火)

2017年1月23日 By ITS 2 Comments

半年ほど前、アイドリング不調とエンストの症状でご相談を受けましたランサーワゴンです。 平成15年式 LA-CS5W 4G93 GDI CVT … [Read more...] about 三菱ランサーワゴン エンジン不調(LA-CS5W GDI, No.1シリンダ失火)

ABS警告灯点灯の意外な原因(スズキ Kei, GF-HN11S)

2016年12月26日 By ITS

走行してしばらくすると、周期的な異音とともにABSの警告灯が点灯するとのことでお預かりしましたスズキ Kei です。 平成10年 GF-HN11S F6Aターボ 3AT 走行距離 66,000km スタッドレスタイヤに交換直後の不調でしたので、作業の不手際があったのかと肝を冷やします。ご来店時にはABS警告灯は消灯。すぐに試運転しますが周期的な異音も解消していて、その他気になる異音などもなく快調でした。 エラーログをG-Scanで呼び出します。 「C1036 … [Read more...] about ABS警告灯点灯の意外な原因(スズキ Kei, GF-HN11S)

車種毎の設定を感じた KYB NewSRスペシャル(三菱アウトランダー, DBA-CW6W ショックアブソーバ交換)

2016年11月24日 By ITS

三菱アウトランダーの足回りのご相談がありました。 平成20年式 DBA-CW6W 6B31 走行距離 … [Read more...] about 車種毎の設定を感じた KYB NewSRスペシャル(三菱アウトランダー, DBA-CW6W ショックアブソーバ交換)

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スーパーカーブームの真っ只中、中小工場が密集する街で育った小学生の僕は、道端に転がるボルトを仲間と拾い集め、真剣に自分たちの自動車を作ろうと… [続きを読む]

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  • ストライベック曲線で低粘度エンジンオイルをおすすめしない理由を考える に 電磁砲歴史好き より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について(その2) に T.H. より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について に ITS より
  • エンジンオイルの低粘度化傾向とエンジン摩耗、その対策について に 化学工学関係 より

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  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ)
  • 特殊工具なしでできる?スズキ ハイブリッド ISGベルト交換 (スペーシア DAA-MK53S)
  • エンジンの振動が気になり始めたら(トヨタ iQ DBA-KGJ10)
  • ここまで分解する軽自動車のヘッドライトバルブ交換(ダイハツ コペン L880K)
  • パワースライドドアの修理に挑む(トヨタ シエンタ CBA-NCP81G)

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