• Skip to main content
  • Skip to secondary menu
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • ホーム
  • お問い合わせ
  • プロフィール
  • プライバシーポリシー
  • 公式メルマガバックナンバー
  • 丸山モリブデン通販

車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

  • 国産車
    • トヨタ
    • 日産
    • ホンダ
    • スバル
    • マツダ
    • スズキ
    • ダイハツ
    • 三菱
    • いすゞ
    • 原付バイク
  • 輸入車
    • アメリカ車
      • クライスラー
      • サターン
    • イタリア車
      • アルファロメオ
      • フィアット
      • ランチア
    • ドイツ車
      • BMW
      • アウディ
      • スマート
      • フォルクスワーゲン
      • ポルシェ
      • メルセデスベンツ
    • フランス車
      • シトロエン
      • プジョー
      • ルノー
    • 北欧車
      • ボルボ
    • 英国車
      • ローバー
    • 韓国車
      • ヒュンダイ
  • 運転技術
  • モータースポーツ
  • メンテナンス一般
    • 新車からのメンテナンス
    • ボディーメンテナンス
    • ホントの話
  • 工具の紹介
  • パートナーサイト
  • English
You are here: Home / 国産車 / スズキ / ABS警告灯点灯の意外な原因(スズキ Kei, GF-HN11S)

ABS警告灯点灯の意外な原因(スズキ Kei, GF-HN11S)

2016年12月26日 By ITS

IMG_20161221_191319.jpg

走行してしばらくすると、周期的な異音とともにABSの警告灯が点灯するとのことでお預かりしましたスズキ Kei です。

平成10年 GF-HN11S F6Aターボ 3AT 走行距離 66,000km

スタッドレスタイヤに交換直後の不調でしたので、作業の不手際があったのかと肝を冷やします。ご来店時にはABS警告灯は消灯。すぐに試運転しますが周期的な異音も解消していて、その他気になる異音などもなく快調でした。

エラーログをG-Scanで呼び出します。

IMG_20161222_100756.jpg

「C1036 ホイールスピードセンサー系統特性異常RL」

滅多に不調に陥ることのないホイールスピードセンサー(車輪速センサー)です。交換の前に目視点検することにしました。
四輪駆動のKeiのリアサスペンションはリジッドアクスル。ホーシングに内蔵されたアクスルシャフト車両外側末端付近にホイールスピード検出部があります。

磁性を帯びたセンサー先端には、夥しい量の金属片がドロドロに汚れたベアリンググリースと混ざって付着していました。一体何のパーツが粉砕したのでしょう。

IMG_20161222_091817.jpg

アクスルシャフトを車両から離脱して、内部に残ったままになっていた金属片を見て、それがベアリング鋼球を円周に等間隔に配列させる保持器(リテーナ)であることがわかりました。

IMG_20161224_102756.jpg

保持器がない状態のベアリング鋼球は、お互いが接したり、また、場所によっては隙間が空きすぎていたりするのですが、インナー、アウターのレース上を滑らかに転がって脱落も焼き付きもせずに転がりを確保していたのです。異常のあった左リアの車輪を空回ししても極めて円滑に回転するものですから、簡易点検での発見は難しいと思います。

ABSの備わらない同社同種構造車では、わからないまま走行している場合があるかもしれません。
圧入されたセンサープレートとベアリングは、いつものように一部をグラインダーで平らに薄く削り取り、シャフトに到達するギリギリの厚さに達したところでタガネで亀裂を入れて圧着を解きます。

IMG_20161224_130331.jpg

供給されたベアリングは、内外ともオイルシールの備わるものに変更されていました(元装着品はアウターオイルシールのみでした)。ABSセンサーのギアの幅も変更されています。油圧プレスで丁寧に圧入して修理完了です。

IMG_20161224_131156.jpg

《編集後記》

松井酒造株式会社
京都は伏見の酒蔵が有名ですが、松井酒造さんは洛中にある数少ない酒蔵です。現地に行くと驚くのが、近代的なマンションの一階が店舗、地下1階が酒蔵になっていることです。日本酒のおいしい季節になりました。

Filed Under: スズキ Tagged With: ABS警告灯, HN11S, Kei, スズキ, ベアリング

丸山モリブデンを注文する

添加剤が効いたと感じたことがないあなたへ『丸山モリブデン 幻の関西地区限定ver. 』オンラインショップ

丸山モリブデンが初めての方は、まず以下の無料講座をご覧ください。 【無料講座】幻の添加剤『丸山モリブデン』の効き目が凄いワケ 丸山モリブデン ベースパワー 幻の関西地区限定ver. … 丸山モリブデンを注文する! about 添加剤が効いたと感じたことがないあなたへ『丸山モリブデン 幻の関西地区限定ver. 』オンラインショップ

公式メルマガバックナンバー

【全バックナンバー公開】メルマガ版 車の修理屋たけしくん note で復活!13年分の限定配信メルマガを順次掲載

13年間限定配信してきた、たけしくんのつぶやきを公開! 「メルマガ版 … 詳細を見る about 【全バックナンバー公開】メルマガ版 車の修理屋たけしくん note で復活!13年分の限定配信メルマガを順次掲載

Primary Sidebar

公式メルマガバックナンバー

【全バックナンバー公開】メルマガ版 車の修理屋たけしくん note で復活!13年分の限定配信メルマガを順次掲載

13年間限定配信してきた、たけしくんのつぶやきを公開! 「メルマガ版 … 詳細を見る about 【全バックナンバー公開】メルマガ版 車の修理屋たけしくん note で復活!13年分の限定配信メルマガを順次掲載

スポンサードリンク

たけしくんの紹介

スーパーカーブームの真っ只中、中小工場が密集する街で育った小学生の僕は、道端に転がるボルトを仲間と拾い集め、真剣に自分たちの自動車を作ろうと… [続きを読む]

読者様からのお便り

  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ) に プレミオおじさん より
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ) に ITS より
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ) に プレミオおじさん より
  • ストライベック曲線で低粘度エンジンオイルをおすすめしない理由を考える に 軸受鋼生産技術 より

月別 過去の投稿

最近の投稿

  • 冷媒高圧がプレッシャスイッチのリミットを超えるエアコン不調の原因(GBD-U71V 日産クリッパー)
  • エンジン警告灯が点いて体感不調がない故障例(DBA-L175S ダイハツ ムーヴ P0325)
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ)
  • 特殊工具なしでできる?スズキ ハイブリッド ISGベルト交換 (スペーシア DAA-MK53S)
  • エンジンの振動が気になり始めたら(トヨタ iQ DBA-KGJ10)

サイト内検索(複数ワードはカンマ , 区切り)

人気の記事一覧

Footer


This Website is Produced by ITS

公式SNS

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube

サイト内検索(複数ワードはカンマ , 区切り)

カテゴリー別 過去の投稿記事

スポンサード・リンク

  • 日本語
  • English

Copyright © 2025 · ITS All Rights Reserved