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BMW 130i エンジンオイル漏れ修理(E87)

2015年1月19日 By ITS

DSC_0467.jpg

エンジンオイル交換の度に少しずつひどくなってきたエンジンオイル漏れ修理を実施することになったBMW E87 130i

DSC_0469.jpg

平成18年式 ABA-UF30 E87 130i 走行距離158,000km

アンダーカバーにもこの通り、エンジンオイルが滴り落ちていました。

DSC_0477.jpg

輸入車は、国産車と比較にならないくらいエンジンオイルの漏れが早期に発生します。劣化した高温のエンジンオイルに長期間晒されたゴムパッキン類は硬化劣化が著しく進行し、柔軟性がなくなるのがオイル漏れの第一の原因です。国産車と輸入車では平均的に油温の違いもあるようです。

良質のエンジンオイル交換をきっちり定期的に実施しているエンジンなら、ゴムの劣化は遅く、例えば国産車であれば車齢10年程度ではほとんどにじんでくることがありません。

こちらのBMWは車齢が8年と数ヶ月。高速道路を主に走行されていますのでエンジンオイル交換は5000kmを目安に実施していました。各部からエンジンオイルのにじみが発生していますが、処置したいのはシリンダヘッド脇に配置される水冷式オイルフィルタハウジングでした。

DSC_0485.jpg

水路と油路が隣接した箇所に、複雑な形状をした同一材質のゴムパッキンが装着されるのに少し疑問を感じます。

DSC_0480.jpg

締結箇所は少ないのですが、狭小な場所で工具が限られました。

DSC_0484.jpg

DSC_0483.jpg

全ての部品を組み付け、エンジンオイルとクーラントを補充。最後に漏れ出たエンジンオイルの清掃をして完成としました。

DSC_0486.jpg

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