ハンドルが重いスマートK ステアリングコラムシャフト交換の前に… (MCC Smart K-car MC01K)

ハンドル操作がとても固く、まわしていくとガクガクと重くなったり少し軽くなったりを繰り返し、とても運転していられないと、修理のご相談をお受けしたスマートKです。

平成15年　GH-MC01K ゲトラグ6速セミAT 走行距離 64,000km

Webサーチすると、同様の修理事例がたくさん出てきます。

ステアリングコラムシャフトに備わる２箇所のフックジョイント（等速ユニバーサルジョイント）の動作が円滑でないのが原因で、ステアリングコラムの交換を実施するようです。非常にコンパクトに設計されたスマートですから、ステアリングコラムシャフトの交換は、たくさんの部品を離脱しないとできない様子です。フロントマスク、ダッシュボード、もちろんエアバッグ付きのステアリングホイールも…　

決して安くない修理のお見積もりをお客様にご覧いただきますと、近づく車検や今後の故障など、正確に見込めない高額出費に苦しむ前にお別れを決めたい気持ちと、多少無理してでも、もうしばらく生活を共にしたい気持ちの両方で大変お悩みのご様子でした。一旦お帰りになられた直後、Web上で発見された応急処置ができないかとのご相談がありました。

それは「ジョイント部分への注油」です。

国産車の同様の症状の場合、注油で却って状態を悪化させることが珍しくなく、あえて提案しませんでしたが、情報を信じて挑戦してみることにします。