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Japanese spirit combined with Western learning (日産 マーチ UA-AK12)

2014年5月28日 By ITS

『和魂洋才』

というより、和洋折衷感の強い仏ルノーの影響を受けた3代目マーチAK12の車検整備。

電動パワーステアリング装置はTRW製。

PAP_0802.jpg

PAP_0803.jpg

ABSアクチュエータはBOSCH製。

PAP_0801.jpg

そしてABSはBOCSHでも、リアのドラム式ブレーキは曙ブレーキ工業製です。

PAP_0800.jpg

PAP_0799.jpg

PAP_0798.jpg

ところがドラム中心に配置されるハブベアリングは仏SNR製(現在は日本精工が買収)

PAP_0797.jpg

国産車は輸入車と比較して、品質が非常に安定して高耐久。嗜好品の要素が薄れて、もはや家電のように生活必需品となった近年の自家用車には、国産車の品質が求められると思います。

元は西洋の文化だった自動車ですが、高品質に導いたのは紛う方なき日本の優れた技術力です。

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Comments

  1. たけちゃん says

    2014年8月12日 at 11:40 PM

    いつも楽しみに拝見させていただいてます。
    当方もAK12マーチ標準車のMT所有 
    世界のサプライヤーの多さにびっくりしてます。
    品質に??なバレオ製も多いですよね。

  2. たけし says

    2014年8月13日 at 2:59 PM

    たけちゃんさん、いつもありがとうございます。
    日産に限らずValeo製の部品は昔から時折国産車の一部に採用されているようですね。
    ノルマが課せられているといわれる自動車メーカーのコストダウンもサプライヤの選択に少なからず影響を与えていると察します。

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