高速道路を多用されているアルファロメオスパイダーです。雨天の夜間走行は、経年劣化して内側が曇ったライトユニットとハロゲンバルブの光量では不足気味。さらに、スパイダーのフォグランプのユニットは、バルブ交換時にほとんどの場合破損させてしまう劣化破損を招く構造で、この機会にヘッドライトとフォグランプ両方をHIDにする計画をしました。
平成11年式 GF-916S2B 2.0TS 5MT 走行距離105,000km
フォグランプユニットに、市販のプロジェクターHIDフォグを組み込みます。
後端のソケットをひねってバルブを交換する構造なのですが、バルブ交換時にリフレクターを破壊してしまいます。苦労した方も多いと察します。右側のように加工してHIDプロジェクターを組み込みます。
↓防水処置を施し点灯試験。
↓そして車両に組み込んだ状態です。純正よりも綺麗に見えますね。
↓ヘッドライトもHIDにして、絶対光量をアップ。これで天候の悪い雨天でも安全に走行できますね。
市販の安価なHIDプロジェクターを上手く流用でき、お役に立ててよかったと思います。いつもご用命誠にありがとうございます。
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ある雨の夜
インターをおりて市内の道を走っていると
カラカラ～ンと音がします
すぐに止まって見てみるとフォグライトのソケットがぶら下がっています
全く慌てず常備している荷造りテープでとめて帰宅
これくらいはなんでもありません（自分でスパイダーの幌を張るくらいですから）
ここから策を練りました
部品は強度を度外視した作りでオリジナルに戻してもだめと思われました
予備のライトを分解して採寸
内径以下でイエローバルブを検索
バナーにでている部品を発見しました
もちろん価格も考慮にいれました
たけしくんに意図を説明して加工を依頼
なるほどという表情をうかべてからは早かったです
ゴルディーニを思わせる黄色のアクセントがスパイダーに加わりました
出来上がりの際にたけしくんはカッコイイーを連発していました
うん 確かにカッコいい
それとビックリするほど安いです