フォルクスワーゲン トゥアレグです。気がつくと助手席足元が湿っていて、色も付いていないし、変な臭いもしないので雨水が入ってきているようだとの訴えで入庫しました。
確認しますと、確かに助手席は水浸し。お客様がおっしゃるとおり無臭ですから、エアコンのドレーン水が溢れたか、どこからかの雨水の浸入です。
水の進入経路特定は難しい場合が多く、長期戦覚悟で臨みました。
グローブボックス下のカバーを取り外し、エバポレータケースの周辺を観察しても水が通過した痕跡は見当たりません。
念のためドレーンホースを車両外側からエアブローしましたが、特別詰まったような手ごたえはありませんでした。
お客様に再度お車の修理歴等うかがいますと、数年前にフロントガラスを交換したとのことで、シール不良の可能性も出てまいりました。しかし、シール不良を確認するとなるとダッシュパネルを離脱するか、もしくはファイバースコープのような道具が必要になります（ファイバースコープも随分安価になりましたから用意しないといけませんね）。
水道水でシャワーテストを行いました。
すると運良くテスト開始してしばらくすると、助手席におびただしい量の水が空調ダクトから落ちてきました。
しかも散水を止めてもしばらく漏水の勢いが衰えません。
この現象から察するに、排水がうまくいかずに、どこかに水の「溜まり」ができ、水位が上昇し、ついにはオーバーフローして外気導入口その他から室内に浸入してくるのではないかと…
サスペンションアッパーサポート後部のボディークラッシャブルゾーンのカバーを取り、中を覗きますと、思ったとおり水溜りができていました。
さらにフェンダーライナーを外して確認、やはりドレーンプラグはゴミで詰まっています。
取り外したところ、大量のケヤキの落ち葉と昆虫（コフキコガネ）の死骸が泥水と共に勢いよく排出されました。
現在は樹木が近くにない駐車場に停めていらっしゃるとのことでしたが、詰まり易そうなドレーンプラグは取り外して納車いたしました。
高額な修理にならずに本当によかったと思います。
初めまして。70系ノアに乗ってます、ノアぼ～です。私のノアもトゥアレグの案件と似た症状です。Ｄへ持っ行きましたが、助手席グローブボックス下のパネルを外して、懐中電灯で覗いて確認してました。すると、フロントガラスのパッキン不良が原因だから、ガラスやダッシュボードを脱着するので日数も費用も掛かる、と言われました。私のノアは他店で中古で買ったのですが、フロントガラスを交換したかどうかは不明です。仮に交換、修理歴がなかったとして、新車から僅か4年、2万6千㌔程度でパッキン不良になるものなのでしょうか。因みにその時のＤの整備士は、他店で買ったんだろ、面倒臭いな、的な態度に感じました。で、エンジンルームを開けて、クラッシャブルスペースのカバーを外してみようと思いますが、素人でもできるでしょうか？
ノアぼ～さん
まずは購入されたお店に相談するのが先決と思います。
こんばんは。
同業者です。
トゥアレグの水漏れの件でお尋ねしたいのですが、管理人様が対応した事例でサイドシルに大量の水が侵入し溜まっていたということはありましたか？
今回、お客様から運転中に水の流れる音がするというので出張で点検した所、サイドシルのメクラ蓋を外したら大量の水が出てきました。どこから侵入したのか確定出来ずでした。
もし同じような事例を経験されていたらアドバイスを頂けないかと思いコメントさせて頂きました。よろしくお願いします。
Kazzさん
お問い合わせの件、当方では同様の事例は残念ながらございませんでした。お役に立てずに申し訳ありません。