エンジン稼働中に今までなかった異音が発生し、異音の変化がクラッチ操作と関係がありそうだとのことでお預かりしたダイハツ ミラは、もうほとんど見かけなくなった稀少なマニュアルトランスミッション車です。 平成21年式 DBA-L275S KF-VE 5MT 走行距離 107,000km 注意深く聞くまでもなく、約2年前に実施した同じくダイハツの軽MT車の異音と酷似しています。走行距離も近いです。 《参考記事》魅惑の軽MT ダイハツ ミラ … [Read more...] about ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合（DBA-L275S ダイハツ ミラ MT）
L275S
未解決のブレーキ時異音へのアプローチ（ダイハツ ミラ DBA-L275S）
「もうこれでブレーキ異音は解消しています！」 お客様の最初の訴えから5年も経過し、未解決だったブレーキ異音がようやくすっきり解決しました。 平成21年式 ダイハツ ミラ DBA-L275S KF-DE 3AT 走行距離 113,000km 解決へのレバレッジ（ダイハツ ミラ DBA-L275S … [Read more...] about 未解決のブレーキ時異音へのアプローチ（ダイハツ ミラ DBA-L275S）
