車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

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丸山モリブデン

丸山モリブデン ベースパワーGX200（ギアオイル用）使用後の感想と疑問　～車のよろず相談室9～

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先日、ギアオイル用（マニュアルトランスミッション、デファレンシャルギア用）の丸山モリブデン ベースパワーGX200 ご使用前に、LSDとの相性についてご質問がありましたが、今回は使用後のご感想と、ご質問が寄せられました。 《前回のご相談》丸山モリブデン ベースパワーGX200（ギアオイル用）使用前にわいた疑問　～車のよろず相談室8～ ギアオイル用 … [Read more...] about 丸山モリブデン ベースパワーGX200（ギアオイル用）使用後の感想と疑問　～車のよろず相談室9～

丸山モリブデン ベースパワーGX200（ギアオイル用）使用前にわいた疑問　～車のよろず相談室8～

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ギアオイル用（マニュアルトランスミッション、デファレンシャルギア用）の丸山モリブデン ベースパワーGX200 に関するご相談が寄せられました。 ギアオイル用 ベースパワーGX200は、二硫化モリブデン濃度がエンジンオイル用に比べて非常に高いのが特徴の関西限定商品です。 GX200は、エンジンオイルに問題なく使用できますので、最初にエンジンオイルにお使いの場合は、体感効果がより早く表れるGX200をお薦めしています。もちろんランニングコストが許容範囲ならGX200を使い続けるのがよりいいでしょう。 丸山モリブデン　ベースパワーのご注文フォーム 丸山モリブデンに関する『よくあるご質問(FAQs)』 さて、今回のご質問は、レース・ラリーなど競技車両や、スポーツ走行を楽しむクルマに装着されている差動制限装置（LSD, … [Read more...] about 丸山モリブデン ベースパワーGX200（ギアオイル用）使用前にわいた疑問　～車のよろず相談室8～

ベントレーミュルザンヌ　～車のよろず相談室4～

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新車購入をご検討の方からご相談が寄せられました。 現在ベントレーのミュルザンヌを購入検討しているのですが、販売店も価格も今までの車とは勝手が違いすぎて参考になるものがないのでこちらに書かせて頂きました。 私は一度購入したら長く乗りたい派なのでメンテナンスこそ最重要だと考え愛車を可愛がってきました。 初代がボルボ７５０エステートで３３万キロ　駐車場の都合でやむなく手放し、その後に購入した中古のクラウンは３５万キロ、こちらは東北に転勤の際、ディーラーに雪国では適してないということで別の車を購入しましたが、いずれもまだまだ乗れる２台でした。 次に念願のミュルザンヌを購入予定なのですが、タイヤ、ボディーコーティング、エンジン添加剤についてお尋ねしたいことがあります。ディーラーでは営業マンが返答してくれたのですが整備のプロではないので納得 … [Read more...] about ベントレーミュルザンヌ　～車のよろず相談室4～

丸山モリブデンの添加について　～車のよろず相談室3～

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最近ご紹介しました添加剤についてご質問が寄せられましたので、僕の意見を述べさせていただきます。 丸山モリブデン　ベースパワーのご注文フォーム 丸山モリブデンに関する『よくあるご質問(FAQs)』 たけしくん様 はじめまして。大阪のSと申します。 突然のご連絡失礼致します。 ウェブサイトを拝見して、丸山モリブデンについて詳しく内容を記載しておられましたのでいくつか教えていただければと思い、ご連絡いたしました。 丸山モリブデン添加あたって、いくつか疑問が出てきましてこの点をお聞きできますと大変助かります。 以下、箇条書きで失礼します。 ●officialウェブサイトをみると「5％を添加する」とありました。これは4リットルのオイルに対して200ccになるかと思いますが、この際オイルは200cc減らすのが適当でしょうか … [Read more...] about 丸山モリブデンの添加について　～車のよろず相談室3～