車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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ITS

アルファ147 乗り心地改善(GF-937AB ショックアブソーバ交換)

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片道3時間の道程を経てご来店いただいたアルファ147です。今まで行ったアルファロメオの足回りの整備事例をご覧いただき、大変遠方からのご来店、心より感謝申し上げます。 平成14年式　GF-937AB 2.0ツインスパーク セレスピード 走行距離 … [Read more...] about アルファ147 乗り心地改善(GF-937AB ショックアブソーバ交換)

ルノー８(Renault ユイット)走行時異音修理

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ヒューズの金属疲労で導通不良に陥り、ウインカーが作動しなかったルノー ユイット(8)。 新しい ヴァンサンク (25) Aのヒューズを装着しました(^^) 《関連記事》 ルノー８(Renault huit) ウインカー故障・電装系異常 不思議に感じていたオリジナルのフラッシャーが早い点滅だったのは、6V仕様のフラッシャーユニットだったからで、こちらも新たに用意したカニ印、ナイルズの12Vフラッシャーユニットを装着します。 さて、走行時の異音も伺っていましたので、引き続き診断です。 1963年型　R1130 4MT 走行距離 … [Read more...] about ルノー８(Renault ユイット)走行時異音修理

自動車のアンチエイジング(スバルサンバーTV2, フォレスターSG5 錆止め塗装)

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同じ自動車の故障でも、小範囲の部品の取替えで完全に修復できるものと、たとえば冷却水路の腐食のように、一部に現れた故障が広範囲に波及していることを表していて手の施しようがないものの２種類に分けることができます。 自動車内部の腐食を防ぐには、液体類の適切な交換が効果的。適切なメンテナンスを施した車とそうでない車、車齢７年を経過したあたりから著しい差が出るのは、人間の生活習慣とよく似ているかもしれません。表面化してしまった腐食を慌てて食い止めようとしてもほとんど効果がないばかりか、バランスを崩して却って悪い状態に陥ることも少なくありません。 そして、外部については綺麗に塗装されたボディーに目が行きがちですが、下回りを忘れてはいないでしょうか？ 毎年この時期にご依頼のあります、錆止め塗装を施すスバルの２台。 融雪剤が撒かれる地域 … [Read more...] about 自動車のアンチエイジング(スバルサンバーTV2, フォレスターSG5 錆止め塗装)

日産 ピノ ファンベルト交換 (DBA-HC24S)

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先日、エンジン回転計取付作業を承りました日産 ピノ（スズキ アルトOEM）です。 エンジン回転信号を取り出すために、最終的には室内のパワーステアリング装置から分岐したのですが、当初、エンジンルーム内に配置されているエンジン制御コンピュータ付近からの分岐を考えていてボンネットを開け、エンジンルームを眺めていました。 平成21年式　DBA-HC24S K6A 5MT 走行距離 … [Read more...] about 日産 ピノ ファンベルト交換 (DBA-HC24S)

スズキ エブリィ エアコン修理 (GD-DA52V 車検整備で)

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24ヶ月点検と継続検査代行（車検整備）でお預かりしたスズキ エブリィ。 平成12年式 GD-DA52V F6A 3AT 走行距離 102,000km 数年前、比較的多量のエアコン冷媒の補充をしましたので、今回は入念に点検。エアコンコンプレッサー下部からはっきりとリーク痕確認できました。 中古エンジンに装着されたままになっていた同じく中古品のDA62V用エアコンコンプレッサーがありましたので、費用を抑える目的でこちらを使用します。ベルトプーリーの外径が異なりますので、エアコンベルトはDA62V用を装着することになります。 運転席の下にマーカーで注意書きを施しました。 そして、台風一過で澄んだ空気の中、軽自動車検査協会の車検コースへ 。 《関連記事》 スバル純正 … [Read more...] about スズキ エブリィ エアコン修理 (GD-DA52V 車検整備で)

原動機の鼓動を感じよう(日産 ピノ DBA-HC24S タコメーター取付)

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自動車を運転するのに必要とされないのか、メーターパネルにエンジン回転計（タコメーター）が備わらないものがあります。 平成21年式 DBA-HC24S K6A 5MT 走行距離 43,000km 聴覚に頼ったエンジン回転数の把握はやはり曖昧で、視認するのが一番でしょう。表示は一般的に rpm ( revolution per minute, 回毎分)で、エンジンクランクシャフトの回転数を示します。特にこちらのピノはマニュアルミッションですから、エンジン回転の把握は正確なドライビングには欠かせないと思います。 お客様がご用意されたのは pivot … [Read more...] about 原動機の鼓動を感じよう(日産 ピノ DBA-HC24S タコメーター取付)

姿を消す成型体フィルター(デンソー製エンジンオイルフィルター比較)

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エンジンオイル濾過装置のオイルフィルターは、カートリッジ式と呼ばれる金属缶の内部に濾材が内蔵される構造がまだまだ主流です。 「まだまだ」と申しますのは、一部、濾材のみ交換する新しいタイプが増えてきたからです。 メルセデスやBMWは、環境先進国の生産車らしく、随分前から濾材のみが交換できる構造が採られています。しかもボンネットを開けると、それがすぐに手の届く場所にあって、作業する人にも優しい構造だと感心します。 さて、自動車のエンジンは非常に製品寿命の長い部品で、車種何世代にも渡って小変更を加えながら搭載されるものですから、オイルフィルターの構造がカートリッジ式ならば、それを踏襲しています。デンソーは、カートリッジ式オイルフィルタの高い環境負荷を低減するための努力として、「成型体フィルター」と称する優れた構造のオイルフィルターを … [Read more...] about 姿を消す成型体フィルター(デンソー製エンジンオイルフィルター比較)