• Skip to main content
  • Skip to secondary menu
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • ホーム
  • お問い合わせ
  • プロフィール
  • プライバシーポリシー
  • 公式メルマガバックナンバー
  • 丸山モリブデン通販

車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

  • 国産車
    • トヨタ
    • 日産
    • ホンダ
    • スバル
    • マツダ
    • スズキ
    • ダイハツ
    • 三菱
    • いすゞ
    • 原付バイク
  • 輸入車
    • アメリカ車
      • クライスラー
      • サターン
    • イタリア車
      • アルファロメオ
      • フィアット
      • ランチア
    • ドイツ車
      • BMW
      • アウディ
      • スマート
      • フォルクスワーゲン
      • ポルシェ
      • メルセデスベンツ
    • フランス車
      • シトロエン
      • プジョー
      • ルノー
    • 北欧車
      • ボルボ
    • 英国車
      • ローバー
    • 韓国車
      • ヒュンダイ
  • 運転技術
  • モータースポーツ
  • メンテナンス一般
    • 新車からのメンテナンス
    • ボディーメンテナンス
    • ホントの話
  • 工具の紹介
  • パートナーサイト
  • English
You are here: Home / Archives for ITS

ITS

トランスミッションのオイルシール交換(V-S100P ダイハツ ハイゼット ミッションオイル漏れ)

2016年4月30日 By ITS

マニュアルトランスミッションのメインドライブシャフトからのギアオイル漏れでクラッチの接続不調が現れたS100P ダイハツ … [Read more...] about トランスミッションのオイルシール交換(V-S100P ダイハツ ハイゼット ミッションオイル漏れ)

あなたの知らない本当の走りに出会うために(ブリヂストン レグノ GR-XI プリウスαおすすめタイヤ)

2016年4月28日 By ITS

世界最高品質のブリヂストン … [Read more...] about あなたの知らない本当の走りに出会うために(ブリヂストン レグノ GR-XI プリウスαおすすめタイヤ)

クラッチが滑る原因をよく調べてみたら…(V-S100P ダイハツ ハイゼット)

2016年4月26日 By ITS

上り坂など負荷の大きな場面でクラッチが滑るという症状のダイハツ ハイゼットトラック 平成7年式 V-S100P EF 5MT 走行距離 … [Read more...] about クラッチが滑る原因をよく調べてみたら…(V-S100P ダイハツ ハイゼット)

ヘッドガスケット交換と燃焼室清掃(GF-HA12S スズキ アルト シリンダヘッドオーバーホール)

2016年4月19日 By ITS

シリンダブロックとシリンダヘッドの合わせ目からひどいエンジンオイル漏洩が見つかったのは法定24ヶ月点検のときでした。 ↓エンジン下部はミッションケース付近もべっとりとエンジンオイルがにじんでいました。 平成12年式 GF-HA12S F6A 3AT 走行距離 … [Read more...] about ヘッドガスケット交換と燃焼室清掃(GF-HA12S スズキ アルト シリンダヘッドオーバーホール)

ホイール取付面の清掃(スタッドレスタイヤ交換時の注意点)

2016年4月13日 By ITS

冬季にスタッドレスタイヤに換装する車両の多くは、他シーズンで使用しているものと別種のホイールを使用していることがほとんどでしょう。 冒頭の写真はスタッドレスタイヤ用に装着されていたアルミホイールの取付面です。ホイールナット取付穴より内側は、車両側の取付面に接しておらず、空間があるタイプでした。そして、そのホイールが装着されて冬季を過ごすと、車両側はご覧の浮き錆です。 これを丁寧に清掃します。 次に装着するサマータイヤ用の取付面は、ご覧のとおりホイールナット裏側はぴったりと車両に張り付く形状です。ここに浮き錆があると密着不良の懸念が払拭できません。 ホイール側もアルミを傷つけないよう真鍮ブラシで清掃します。 … [Read more...] about ホイール取付面の清掃(スタッドレスタイヤ交換時の注意点)

スカットルシェイク対策(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ 乗り心地改善)

2016年4月7日 By ITS

構造上、ボディ剛性が低いオープンカーなどは、路面の凹凸を通過するときに前後のサスペンション、そして座席やダッシュパネルがバラバラに振動する特有の動きが感じられます。 この振動を「スカットルシェイク」と呼び、オープンカーはその低減のためにさまざまな工夫がされています。 さて、トヨタ … [Read more...] about スカットルシェイク対策(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ 乗り心地改善)

「さわやか」と「かろやか」(スバル サンバー ミッション交換)

2016年3月25日 By ITS

変速機及び、クラッチ交換その他整備でお預かりしてますスバル … [Read more...] about 「さわやか」と「かろやか」(スバル サンバー ミッション交換)

[PR]こんなETCカードが欲しかった!法人ETCカード

2016年3月13日 By ITS

会社(中小企業)では個人のクレジットカードのようにETCカードを簡単に作れない為、 困っている会社がたくさんあります。 理由としてクレジット会社が、会社(企業)に対し保証を出さない為、 カードを発行してくれないからです。 それを解消するのが高速情報協同組合のETCカードです。 1.多くの従業員にその都度、現金を渡さなくていい 2.利用明細(請求書)で管理が簡単 ・入口、出口のインター名記載 ・カードごとに金額が明確に出る 3.高速道路のみ利用できるカード(クレジット機能付いてない) 4.ETC車載器がなくても手渡しで利用可能 5.必要カード枚数お申込可能 6.時間帯・休日等により30%割引適応 7.レンタカー、従業員の車でも利用可能 8.新会社でも申込み可能 ↓申し込みはこちらから↓ … [Read more...] about [PR]こんなETCカードが欲しかった!法人ETCカード

六連星と添えた四重らせん(スバル R2 CBA-RC1 点検整備)

2016年3月7日 By ITS

BMW E46ツーリング からお乗換えされた、かわいい黄色のスバル R2。今回は、ご購入後初めての点検整備です。 平成16年式 CBA-RC1 EN07 CVT 走行距離 … [Read more...] about 六連星と添えた四重らせん(スバル R2 CBA-RC1 点検整備)

修理人的燃料滲出抑止処置(スバル インプレッサ WRX STi GH-GDB ガソリン臭対策)

2016年2月28日 By ITS

「ここ最近は、気持ち悪くなるぐらい臭いが酷いんです…」 平成14年式 GH-GDB EJ20ターボ 6MT 走行距離 105,000km 寒い季節になると冷間時にガソリン臭がするということで、以前からご相談がありましたスバル インプレッサ WRX … [Read more...] about 修理人的燃料滲出抑止処置(スバル インプレッサ WRX STi GH-GDB ガソリン臭対策)

« Previous Page
Next Page »

Primary Sidebar

公式メルマガバックナンバー

【全バックナンバー公開】メルマガ版 車の修理屋たけしくん note で復活!13年分の限定配信メルマガを順次掲載

13年間限定配信してきた、たけしくんのつぶやきを公開! 「メルマガ版 … 詳細を見る about 【全バックナンバー公開】メルマガ版 車の修理屋たけしくん note で復活!13年分の限定配信メルマガを順次掲載

スポンサードリンク

たけしくんの紹介

スーパーカーブームの真っ只中、中小工場が密集する街で育った小学生の僕は、道端に転がるボルトを仲間と拾い集め、真剣に自分たちの自動車を作ろうと… [続きを読む]

読者様からのお便り

  • ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合(DBA-L275S ダイハツ ミラ MT) に ITS より
  • ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合(DBA-L275S ダイハツ ミラ MT) に 7188 より
  • ストライベック曲線で低粘度エンジンオイルをおすすめしない理由を考える に ベアリングエンジニア より
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ) に プレミオおじさん より

月別 過去の投稿

最近の投稿

  • ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合(DBA-L275S ダイハツ ミラ MT)
  • 冷媒高圧がプレッシャスイッチのリミットを超えるエアコン不調の原因(GBD-U71V 日産クリッパー)
  • エンジン警告灯が点いて体感不調がない故障例(DBA-L175S ダイハツ ムーヴ P0325)
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ)
  • 特殊工具なしでできる?スズキ ハイブリッド ISGベルト交換 (スペーシア DAA-MK53S)

サイト内検索(複数ワードはカンマ , 区切り)

人気の記事一覧

Footer


This Website is Produced by ITS

公式SNS

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube

サイト内検索(複数ワードはカンマ , 区切り)

カテゴリー別 過去の投稿記事

スポンサード・リンク

  • 日本語
  • English

Copyright © 2025 · ITS All Rights Reserved