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車の修理屋たけしくん 京都の自動車整備工場

適切に整備した自動車はとても調子がよくて長寿命。プロの整備士がおすすめするタイヤ、オイル交換、国産車・軽自動車・輸入車の車検や修理。京都の認証工場です。

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You are here: Home / Archives for ITS

ITS

シトロエン C4 クーラント漏れ修理(ABA-B5NFU AL4 ヒータージョイントパイプ交換)

2017年4月4日 By ITS 2 Comments

「助手席の足元で水滴を発見し、ふき取ったところ青色でしたので、おそらくクーラント漏れです。」 と、シトロエンC4のお客さまから連絡がありました。 平成21年式 ABA-B5NFU NFU AL4 … [Read more...] about シトロエン C4 クーラント漏れ修理(ABA-B5NFU AL4 ヒータージョイントパイプ交換)

トヨタ プリウス ロワーアームボールジョイント交換(DAA-NHW20 車検整備)

2017年3月29日 By ITS Leave a Comment

法定24ヶ月点検・継続検査受検代行(車検)でお預かりしました、2代目プリウスです。 平成16年式 DAA-NHW20 1NZ-3CM … [Read more...] about トヨタ プリウス ロワーアームボールジョイント交換(DAA-NHW20 車検整備)

日産 プレサージュ クーラント漏れ(DBA-TNU31 ラジエーター交換)

2017年3月29日 By ITS Leave a Comment

「今朝乗ろうとしたら、地面にクーラントが漏れていました」 と、ご連絡いただきました日産プレサージュにお乗りのお客様は、日常的に欠かさず点検されているご様子です。安全運行・使用者義務遂行への関心の高さに感服いたします。 平成18年式 DBA-TNU31 QR25DE 4AT 走行距離 … [Read more...] about 日産 プレサージュ クーラント漏れ(DBA-TNU31 ラジエーター交換)

至高の高速ツアラー ~ボルボ V70 ブレーキ異音修理(LA-SB5244)~

2017年3月6日 By ITS Leave a Comment

最近、止まる寸前に後部ブレーキ付近からガサガサという異音がするとの主訴でお預かりしたのはSB系V70です。 平成15年式 LA-SB5244W 走行距離 … [Read more...] about 至高の高速ツアラー ~ボルボ V70 ブレーキ異音修理(LA-SB5244)~

トヨタ ハチロク クラッチ交換(DBA-ZN6 トランスミッション脱着)

2017年2月23日 By ITS Leave a Comment

登坂路を3~4速で走行中、「意識的に」アクセルと踏み込むとクラッチが滑り出すという現行ハチロクをお預かりしました。 平成26年9月登録(平成25年1月製造)DBA-ZN6 6MT 走行距離 … [Read more...] about トヨタ ハチロク クラッチ交換(DBA-ZN6 トランスミッション脱着)

温間時エンジン不調 スズキ エブリィ (EBD-DA64V)

2017年2月21日 By ITS Leave a Comment

しばらく走行するとエンジンの調子が悪く、アクセルの反応が鈍くなるとお預かりしたのはスズキ エブリィバンです。 平成18年式 EBD-DA64V K6A 3AT 走行距離 … [Read more...] about 温間時エンジン不調 スズキ エブリィ (EBD-DA64V)

色褪せない思い出を愛車と共に(VW 9Nポロ 車検整備にて)

2017年2月7日 By ITS 2 Comments

初めてご相談のあったフォルクスワーゲンは、すでに車齢が10年を超え、走行距離も相応でした。 平成18年式 フォルクスワーゲン 9Nポロ後期型 走行距離 … [Read more...] about 色褪せない思い出を愛車と共に(VW 9Nポロ 車検整備にて)

新車装着タイヤにこだわる(ランチア イプシロン ZLA843 コンチネンタル ContiPremiumContact5)

2017年1月27日 By ITS 2 Comments

純正ショックアブソーバが入手できて、乗り心地が大幅に改善したランチア イプシロン。 《参考記事》クルマのキャラクターとショックアブソーバ(ランチア イプシロン 乗り心地改善) 今回は摩耗したピレリから、新車装着されていたといわれるコンチネンタルに換装します。 平成16年式 ZLA843 左H 5MT 走行距離 … [Read more...] about 新車装着タイヤにこだわる(ランチア イプシロン ZLA843 コンチネンタル ContiPremiumContact5)

三菱ランサーワゴン エンジン不調(LA-CS5W GDI, No.1シリンダ失火)

2017年1月23日 By ITS 2 Comments

半年ほど前、アイドリング不調とエンストの症状でご相談を受けましたランサーワゴンです。 平成15年式 LA-CS5W 4G93 GDI CVT … [Read more...] about 三菱ランサーワゴン エンジン不調(LA-CS5W GDI, No.1シリンダ失火)

ABS警告灯点灯の意外な原因(スズキ Kei, GF-HN11S)

2016年12月26日 By ITS

走行してしばらくすると、周期的な異音とともにABSの警告灯が点灯するとのことでお預かりしましたスズキ Kei です。 平成10年 GF-HN11S F6Aターボ 3AT 走行距離 66,000km スタッドレスタイヤに交換直後の不調でしたので、作業の不手際があったのかと肝を冷やします。ご来店時にはABS警告灯は消灯。すぐに試運転しますが周期的な異音も解消していて、その他気になる異音などもなく快調でした。 エラーログをG-Scanで呼び出します。 「C1036 … [Read more...] about ABS警告灯点灯の意外な原因(スズキ Kei, GF-HN11S)

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たけしくんの紹介

スーパーカーブームの真っ只中、中小工場が密集する街で育った小学生の僕は、道端に転がるボルトを仲間と拾い集め、真剣に自分たちの自動車を作ろうと… [続きを読む]

読者様からのお便り

  • ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合(DBA-L275S ダイハツ ミラ MT) に ITS より
  • ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合(DBA-L275S ダイハツ ミラ MT) に 7188 より
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ) に プレミオおじさん より
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  • ダイハツ マニュアルミッション車によく見られるクラッチ不具合(DBA-L275S ダイハツ ミラ MT)
  • 冷媒高圧がプレッシャスイッチのリミットを超えるエアコン不調の原因(GBD-U71V 日産クリッパー)
  • エンジン警告灯が点いて体感不調がない故障例(DBA-L175S ダイハツ ムーヴ P0325)
  • 37万キロでサスペンションの要(かなめ)を再認識 アームブッシュの交換(UA-SCP10 トヨタ ヴィッツ)
  • 特殊工具なしでできる?スズキ ハイブリッド ISGベルト交換 (スペーシア DAA-MK53S)

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