フェスティバです。
平成6年式 E-DP23PF 走行距離67,000km。
フォードとありますが、紛う方なきマツダです。
こんなフェスティバあったんですね。
入庫したときはどこの国籍の車かわかりませんでした。
どこを見渡してもコレといった特徴がないのが最大の特徴といえる車でしょう。
ま、車評論はこれぐらいにしておいて、修理ですね。
オイル漏れするというので確認するとATFでした。
リフトアップしますとドライブシャフトインナージョイント付近から滴ってましたので、サイドシールからの漏れかなと思いましたが、ミッションケースの上部も相当湿ってまして、写真にあるシフトバルブ（？）の蓋からのにじみと確認できました。
同様の蓋は全部で４箇所、ひどいのはそのうち３箇所、その他スピードセンサーにも若干にじみが見られましたが、お客様は当座漏れなければよいのでできるだけ交換部品点数を減らして欲しいとのご希望。
幸い、ミッションメンバーに隠れた工賃のかかる部位のにじみが皆無でしたのでミッションケース上部の蓋３箇所の交換で修理完了としました。
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