車検で入庫したスバル レガシィ GF-BH5 4WDターボ AT 平成11年11月式 走行118,000km。
主な整備メニューは，
タイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換
フロント，及びリアデフオイル交換
ＡＴＦ交換
ここまでは，他のの自動車と変わりなくできます。
「プラグ交換」
これが少し手順が複雑です。標準作業時間は1.5時間。作業スペースが狭く，工具が限られます。妥当な作業時間と思います。
ヘッドカバーからのオイルにじみがありましたが，滲みの程度から経過観察としました。
スバルのハイエンド車は，特殊なエンジン形態で，プレミアムな車ですが，そのメンテナンスに掛かる費用もプレミアムですね。
標準で装着されているビルシュタインのショックアブソーバも相当高価なものだと思います。
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