S100V ダイハツ ハイゼット。走行10万キロ。
信号待ちなどでアイドリング中，時々エンジンが止まるという症状。再始動ができず，しばらく（10～20分程度）時間が経つと難なく再始動でき，それから数日は調子よく走るらしいです。
何度も試運転してみますが，とっても調子がよく，なかなか症状が現れません。
僕のところでメンテナンスしていない車でしたので，基本的なところから点検することにしました。
プラグ，プラグコード，ディストリビュータキャップ，イグニッションコイルなど主な点火系統は異常ありません。
次は燃料系です。
まず，ガソリンは古くありませんでした。
燃料ポンプでも調べようかなと，何気なく燃料フィルタを見たところ，半透明のケースの底に明らかに異物が沈殿しているではありませんか！
早速取り外します。
フィルタに残留していた燃料をお皿に出してみました。
とんでもない量の赤錆が出てきました！
これが原因でした。
時々目詰まりを起こしていたんですね。これだけの赤錆がフィルタにあるということは，燃料タンクの中が想像できますね。
タンク交換がベストですが，中古品といえども多少の出費は免れません。結局，安いフィルタを定期交換する方向で，お客様に（金額的に）納得いただきましたので，今回は超安上げの修理となりました。
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