24ヶ月点検と継続検査代行（車検整備）でお預かりしたトヨタ プレミオです。
平成19年式 DBA-ZRT260 2ZR-FE CVT 走行距離 30,000km
新車で装着されていたタイヤは7年も経過すると、残り溝は保安基準に適合していてもご覧の通りヒビが深く、硬化劣化が著しいことがわかります。お預かりを機会に新品への換装を実施します。
今回のチョイスは日本が世界に誇るタイヤメーカー ブリヂストンのレグノ GR-XT です。
乗り心地や、静粛性を追究したというタイヤは、各メーカーいろいろありますが、レグノは別格。トレッドに刻まれた特徴的なパターンカット。理屈を実現する困難は、限られた職人の手に委ねられていると聞きます。他社が真似できない理由の一つでしょう。
そしてホイールへの容易な装着性と品質安定性は、ホイールバランスを取る作業をも容易にします。
決して目立つことのない高品質はトヨタ車と似たところがあり、トヨタ プレミオに装着するとサスペンションとのマッチングがとても良さそうです。タイヤは路面と車の唯一の接点。
良いタイヤ選びの基本です。
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