24ヶ月点検と継続検査代行(車検整備)でお預かりしたスズキ エブリィ。
平成12年式 GD-DA52V F6A 3AT 走行距離 102,000km
数年前、比較的多量のエアコン冷媒の補充をしましたので、今回は入念に点検。エアコンコンプレッサー下部からはっきりとリーク痕確認できました。
中古エンジンに装着されたままになっていた同じく中古品のDA62V用エアコンコンプレッサーがありましたので、費用を抑える目的でこちらを使用します。ベルトプーリーの外径が異なりますので、エアコンベルトはDA62V用を装着することになります。
運転席の下にマーカーで注意書きを施しました。
そして、台風一過で澄んだ空気の中、軽自動車検査協会の車検コースへ
《関連記事》
スバル純正 エクストラS ~至高のミッションオイル~ (スズキ エブリィ TA-DA62W K6A 5MT)
スズキ エブリィターボ トランスミッション分解(GD-DA52V)
マニュアルミッション オーバーホールと中古品交換との工賃費用比較をしてみたら(スズキ キャリィ LE-DA52T)
オイル消費が激しいスズキ キャリィの修理(GD-DA52T シリンダヘッドオーバーホール)
スズキ キャリィ エブリィ クラッチ交換 (GD-DA52T, LE-DA62V)
スズキ キャリィ オーバーヒート(GD-DA52T)
読者様からのお便り