日産 セレナ 車検整備 (DBA-NC25)

車検整備（24ヶ月点検、保安検査）で本日午前にお預かりした日産セレナ。

平成19年式　DBA-NC25 MR20DE CVT 走行距離 198,000km

明日は土曜日で運輸支局が休みですから、スケジュールの関係で、本日中に車検に合格したいです。保安基準に適合していることを確認、必要な部分は調整して京都の支局検査コースに持ち込みます。

こちらのヘッドライトはハイビーム、ロービーム共 同一のHID光源で照射されます。光軸があいまいなハイビームの調整は避け、ロービームで調整しました。

高価なロービーム対応のヘッドライトテスターを備えていない認証工場はたくさんあると思います。しかし、ポイントを押さえれば、従来型のヘッドライトテスターで問題なく測定できます（支局のテスターと店のテスターの差を比較検討）

全ての項目で合格し、店に戻って整備に入ります。

ラジエータのアッパータンクからにじみがありましたので修理です。MADE IN JAPAN の Valeo製です。近年の日産車らしい部品ですね。

車両からラジエータ本体を取り外したところで、専門修理業者のM田ラジエータさんに電話で依頼。

僕：「あ、M田はん？　C25のラジエータやけど、もう外れてるしね～。」
M田ラ：「りょーーーーかいっ！！」

と、リビルト品をスピード配達。

お付き合いの最初の頃、取り外す前に電話して、想像以上にいらっしゃるのが早いものですから「なんや…、まだ外れてへんのかいな…」なんてこともありました(^^;
M田はん！いつも頼りにしてますよ！！