マーチ12SRです。先月、お客様のご要望で社外リクライニングバケットシートを装着しました。
シートレールの取付ボルトが対面幅16ミリで中心にはトルクスの凹があり、多くの国産車には使用されていない形状です。ルノーの影響と思います。
さて、一般的に社外スポーツシートは着座面が下がる傾向にあります。こちらのシートも数センチダウンしますから、ステアリングの操作位置が相対的に高くなり、ドライビングポジションに影響します。
こちらは、ステアリングダウンキットという名称の市販キットです。チルトの最下位置をさらに下げることができるようです。ステンレス製チャンネル形状のものを純正チルト機構を取り外した部分に装着する簡単なものです。
キットを装着すると、純正チルト機構のレバーが干渉するので使えないようです。小改造で使えるようになれば尚よいのですが…
キット装着前はメーターパネル下端とコラムカバーの高さが揃ってましたが、キット組み込み後は写真の通りの下がり具合。
着座が数センチ低いだけで、例えば車体ロール時など体の安定感が劇的に増します。適切なステアリングポジションで快適なドライビングをお楽しみください。