スマート451型がオイル交換で入庫しました。
先代同様、ラゲッジスペースのメンテナンスハッチからエンジンにアクセスします。
451型は２世代目になりますが、依然としてセミオートマチック独特の自動変速で好き嫌いの分かれるところだと思います。
エンジンは三菱製となり、オイルフィルタもミニキャブに使われているものが純正部品として供給されます。メルセデスの純正部品として注文すると割り高になりますので、少し節約するために三菱純正を注文するのがよいと思います。
前回からモチュールのH-Tech 5W-30を入れています。
100%VHVIの性能のよいリーズナブルなオイルです。VHVIを100%化学合成油と表示してよい地域があるようですが、高度精製鉱物油という表現が正しいと思います。
諸悪の（粘度低下、スラッジ生成）根源といわれるポリマー添加剤（粘度指数向上剤）の添加量を減らすことができるというのが、VHVIの最大のメリットです。
軽ターボにお乗りのお客様から特に好評を得ております。
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