日産 マーチ12SRのクラッチフルード交換（DBA-AK12 クラッチエア抜き）

マーチ12SRのクラッチ油圧ラインはルノー製です。

レリーズシリンダとレリーズベアリングが一体で、ベルハウジングに内蔵されていて、エア抜きプラグがミッションケース外にあります。

ストッパーを解除して樹脂パイプをスライドさせることでフルードの排出が可能。さすがマニュアル車が主流の欧州ならではの構造ですね。