ダイハツ ムーヴです。
平成17年式 DBA-L150S EF 4AT 走行距離28,000km
ダイハツの軽自動車ＦＦは、このモデルを最後にリアドラムの固定方法が変更されました（ABS無しモデル除く）。
長年にわたってこのタイプのリアドラムはベアリングキャップを外し、スピンドルナットを緩めるタイプでした（現在はスピンドルの分解不要でドラムのみが離脱されます）。
写真がそのベアリングキャップです。
かなりの確率で、変形したキャップに遭遇します。
打ち込むときにハンマーを使用してドーム型の部分を叩き込んでいると思います。外観が良くないだけでなく、気密不良で水分の浸入によるベアリングの損傷にいたる場合があります。
僕は、このようなポリエチレンのガス管の切れ端を都市ガス屋さんに分けてもらい、傷をつけないように圧入しております。
この都市ガス管はスズキの軽自動車ＦＦのリアドラムのキャップにもぴったり合います。
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