ダイハツ ミラ エンジン異音(LE-L250S)

ダイハツ ミラです。バックすると変な音がするので診て欲しいとのことで、エンジンマウントでも千切れたのかと考えていました。

平成16年式　ダイハツ　ミラ　LE-L250S EF-SE 4AT 走行距離30,000km。

お客さまが、けたたましい音を立てながらご来店。バックで異音とのことでしたが、ニュートラルでもギャリギャリギャリ…

ボンネットを開けてビックリしました。

ミッションマウント取り付け部（ミッションケース側）が割れてミッションが脱落してます。

その傾きでクーラーコンプレッサーがエンジンベイ内壁に干渉して音を発しています。

応急的にミッションマウントを固定し、車を観察しますと、かなり大きな修復歴があることがわかりました。そのときにすでに亀裂が入っていたのでしょう。

お客様は、中古車で購入されたとのことでしたが、購入先からは修復歴があるとの説明を受けておられませんでした。