本日の車検は、平成4年式 三菱 ブラボー U42V 5MT 4WD 3G83キャブレータ 走行距離151,000km。
今回で最後の車検ということです。
いままで、どんな整備がされていたの、最後にJOKERを引かないことを祈りつつ、状態を点検するのでした。
エンジンオイルの交換管理があまりよくないですね。
ユーザーも注ぎ足しながら走っているとおっしゃってました。
LLC(クーラント)の管理はよいようですが、リザーブタンクの量が少し減少しているのが気になります。
各部点検しましたが、目だったクーラント漏れ箇所はありません。
引渡し時にお伝えします。
エンジンを掛けますと、かなりうるさい回転ノイズが出ています。
エンジン補機のベアリングのようですね。
特定することにします。
調べた結果、パワーステアリングベルトのテンショナープーリーでした。
エアコンベルトのテンショナーも痛みかけていましたので、ベルト一式と同時に交換を実施しました。
これで随分静かなエンジンになりました。
その他、交換部品は、
エンジンオイル
オイルフィルタ
スパークプラグ
ブレーキオイル
燃料ストレーナ
ブレーキ&クラッチペダルパッド
サーモスタット(持ち込み部品でした。なぜこんなもの持っているの???)
整備しなくてはいけない場所はたくさんありますが、余命は2年です。あとは運を天に任すのみ。
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余命2年て、なんですか?
不適切な表現ご容赦ください。