本日車検で入庫した平成８年式 ダイハツ ハイゼットバン S100V 走行距離102,000km。
前日も報告しましたが、定番故障部位のウォーターホースジョイントの点検をしましたところ、比較的軽い力で破断してしまいましたので交換します。
前回はS100Pトラックでしたので、荷台に大きなメインテナンスハッチがあり、作業性はよかったんですが、今回は箱バンですので少し勝手が違います。
問題のホースジョイント交換は、スロットル部にアクセスするための小さなサービスホール（センターコンソール後方部）からの作業となります。
作業性は決してよくありませんので、幾種ものプライヤーを駆使して交換することになります。
トランスミッションを離脱すると、車体下方から簡単に交換できますから、クラッチオーバーホール時などは済ませておきたい作業の一つですね。